2 čas bude 10 minut s vysokorychlostním vlakem mezi Ankara Karaman

Ahmet Arslan, ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací, provedl průzkum ve výstavbě logistického centra Konya, vysokorychlostního vlakového nádraží Konya a vysokorychlostní železniční trati Konya-Karaman v 2017u a vysvětlil projekty.

Ministr Arslan, guvernér Konya Yakup Canbolat, starosta Konya Tahir Akyürek, generální ředitel TCDD İsa Apaydın, TCDD Transportation Inc. Generální ředitel Veysi Kurt byl doprovázen.

Testovací jízdy začínají v září na vysokorychlostní trati Konya-Karaman “

Ministr Arslan uvedl, že práce rychle postupují, řekl ministr vnitra. Ve všech těchto projektech, které jsou pro Konyu důležité, se věci vyvíjejí tak rychle, jak očekáváme, a doufám, že je v krátké době dokončíme a budeme hotov, abychom sloužili lidem Konya, Konyalılar, Karaman a Karaman. Doufám, že jsme dokončili elektromontáž v červnu a dokončili jsme v září signální práci a začneme testy. „Řekl.

„Na konci měsíčního testovacího období 2-2.5 přichází do provozu Konya-Karaman“

Arslan také řekl: „Vysokorychlostní vlak Konya-Karaman bude uveden do provozu na konci zkušebního období 2-2,5 měsíce. Host odjíždějící z Karamanu tedy půjde do Istanbulu přes Konyu nebo do Ankary přes Konyu. Stejně tak naši hosté přicházející z Istanbulu a Ankary budou moci jet do Karamanu přes Konyu. Průběh projektu je potěšující. “ řekl, že.

„Konya-Karaman klesne z 78 minut na 40 minut“

Ministr Arslan prohlásil, že vzdálenost mezi Konyou a Karamanem bude po dokončení výstavby vysokorychlostního vlaku zkrácena na 40 minut. “Zatímco 78 trvá minuty mezi Konyou a Karamanem, 40 bude zkrácen na minuty. Zároveň ukončujeme Ankaru-Sincan mezi Ankarou a Konyou. 1,5 hodin mezi Ankarou a Konyou; Když se zamyslíte nad Karamanem v 40 minutách, přijíždíme z Ankary do Karamanu v 2 hodině 10 minuty. “

„Všechny stanice na trase jsou nerušeně“

Ministr Arslan uvedl, že při stavbě stanic a stanic nebyli zapomenuti občané se zdravotním postižením a že podle toho byly provedeny práce, řekl: „Bylo důležité rozšířit Karamana na Ulukışlu. I tam pokračují naše stavební práce. Také děláme projekty zejména mezi Ulukışlou a Yenicemi ve vysokorychlostním vlaku, který spojí Konyu s Mersinem, Adanou, Gaziantepem a Şanlıurfou mezi Ulukışlou a Yenicí. Jakmile budou tyto projekty dokončeny v tomto roce, dokončíme jeho nabídkové období. Bylo obnoveno 5 stanic na trase. Všechny stanice vysokorychlostního vlaku Konya a vysokorychlostního vlaku Karaman jsou nerušené. Jinými slovy, naši lidé se zdravotním postižením budou moci používat stanice bez jakýchkoli bariér, jsou nainstalovány eskalátory, výtahy pro osoby se zdravotním postižením a všechny systémy, které mohou lidé se zdravotním postižením používat. pokračoval ve svých slovech.

„Letos dokončíme vlakové nádraží Konya High Speed“

Ministr Arslan prohlásil, že 30 procento projektu je dokončeno a řekl: „Opět jsme na stavbě vysokorychlostního vlakového nádraží Konya, které má uzavřenou plochu přibližně 29 tisíc 500 metrů čtverečních a 30 procent je dokončeno. Náklady na projekt 67 milionů liber. Doufejme, že letos skončíme a představíme hostům hostů Konya a Konya. Budeme proto pro naše vysokorychlostní vlakové nádraží obsluhovat moderní konstrukci. Dovolte mi vyjádřit ještě jednu věc; všechny z nich mohou být integrovány s vysokorychlostním vlakovým nádražím Konya, včetně železničních systémů naší metropolitní samosprávy, metra a železničních systémů, které provozujeme jako ministerstva. Proto naši hosté přijíždějící do Konyy po přistání železničního systému půjdou kamkoliv do města. Je to dobrý vývoj jak z hlediska naší spolupráce s městem, tak i dobrého rozvoje pro naše hosty, aby šli po celém Konyi po železnici. “

V letošním roce dokončíme Logistické centrum Konya a přineseme jej do regionu

Ministr Arslan pokračoval v tiskovém prohlášení: „Společně jsme také zkoumali Konya Logistics Center. Nyní je horečná práce. S koncem zimy se však zvýší počet zaměstnanců a počet stavebních strojů se zdvojnásobí. Naším cílem je sloužit Konya, tento region a naše země, se sídlem o rozloze jednoho milionu metrů čtverečních, 1 milionů 700 tisíc tun nákladu kapacity, doufám, že oblast bude dokončena v logistickém centru Konya letos bude dokončena. Zdůrazňujeme, že Logistické centrum je důležité nejen pro Konyu, ale i pro naši zemi a také pro nákladní dopravu naší země po železnici. “

 

2 Komentáře

  1. 2 návrhy ministrovi. 1 - Proveďte autobusové spojení z Karamanu do Mersinu. 2-V letním období (2019) vytvořte alternativní koridor pro leteckou společnost Istanbul - Kyrenia a Famagusta s autobusovým spojením Karaman-Taşucu. Také co nejdříve dokončete elektrifikaci mezi Balıkesirem a Kütahyou. Začněte provozovat dvě sady vlaků CAF mezi Eskişehirem a Balıkesirem, ještě pomaleji, mezi Ankarou a Izmirem.

  2. 2 návrhy ministrovi. 1 - Proveďte autobusové spojení z Karamanu do Mersinu. 2-V letním období (2019) vytvořte alternativní koridor pro leteckou společnost Istanbul - Kyrenia a Famagusta s autobusovým spojením Karaman-Taşucu. Také co nejdříve dokončete elektrifikaci mezi Balıkesirem a Kütahyou. Začněte provozovat dvě sady vlaků CAF mezi Eskişehirem a Balıkesirem, ještě pomaleji, mezi Ankarou a Izmirem.

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*