Stanice metra Mecidiyeköy byla přeměněna na metro

KabataşStanice metra Mecidiyeköy, která bude otevřena na konci roku 2018, bude podzemním náměstím, jehož metro bude z Mahmutbey do Istanbulu. Ze stanice, která byla zvýšena ze 400 m2 na 2 2 mXNUMX, bude proveden převod do všech míst města. Bude to druhá řada bez řidičů v Istanbulu

Podle zprávy İlkera Akgüngöra z novin Vatan bude v této fázi dokončeno oblékání stanice. Také kódováno jako M7 Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey také probíhají práce na výrobě, pokládce a signalizaci kolejí metra.

Podlaha 5 roste

Stanice metra Mecidiyeköy pod ulicí Büyükdere, kterou IMM umístil jako důležitý bod v integraci dopravy, byla plánována jako podzemní náměstí ve srovnání se starou stanicí. Oblast stanice, která byla dříve 400 čtvereční metr, byla plně rozšířena na podlahu 5 a 2 byl zvýšen na tisíc metrů čtverečních. V úzkém koridoru o šířce 5, od metrobusu až k metru, byl také zohledněn komfort cestujících při převozu mezi dopravními vozidly a cestující budou moci projít ze široké oblasti metrů 25.

Schopen jít všemi směry

Kabataş- Bude otevřena linka Mecidiyeköy-Mahmutbey (M7) a stanice Mecidiyeköy bude úplným integračním bodem. Kabataş a cestující přicházející ze směru Mahmutbey mohou přejít na směr Yenikapıve Hacıosman linií M2. znovu Kabataş a cestující z Mahmutbey mohou cestovat do Metrobusu a Söğütlüçeşme a Beylikdüzü. Zároveň cestující přicházející ze směru Yenikapı a Hacıosman Kabataş a mohou jít směrem Mahmutbey přímkou ​​M7. Cestující z Yenikapı a Hacıosman mohou také cestovat do Metrobus a Söğütlüçeşme a Beylikdüzü. Kromě toho bude zajištěn přístup do Mecidiyeköy, jednoho z důležitých obchodních center v Istanbulu, ze všech regionů.

300 tisíc lidí za den

Otevření je naplánováno na konec roku 2018 KabataşOčekává se, že stanice, která začne provozovat linku Mecidiyeköy-Mahmutbey (M7), projde v prvním období přibližně 300 tisíc lidí denně. 80 procent tohoto přechodu KabataşBude to mezi Mecidiyeköy-Mahmutbey (M7) a Yenikapı-Hacıosman (M2). Odhaduje se, že zbývajících 10 procent bude distribuováno do metrobusu a zbývajících 10 procent do obchodních oblastí v regionu Mecidiyeköy.

Mecidiyekoy-Mahmutbey 26 minut

Dolní patro vytvořené na podlaze haly lístků se nachází 8.5 metrů pod Büyükdere Street. Mezi ulicí a podlahou platformy je rozdíl 41 metrů. V současné době se počet zaměstnanců zvýší s postupem výstavby přibližně pracovníků společnosti 200. Celková stavební plocha stanice, která se skládá ze dvou konkávních plošin, je přibližně 16 bin 500 m2 s plošinou a spojovacími rameny. West konkors (Mecidiyeköy náměstí strana) se skládá z 3 bin 500 m2 relace oblasti 2 podlahy. East konkors (dříve Ali Sami Yen Stadium strana) má 2 tisíc 400 m2 patro 3. Když je linka metra dokončena, Bağcılar-Mecidiyeköy 41, Kağıthane-Mecidiyeköy 4.5, Tekstilkent-Mecidiyeköy 20, Beşiktaş-Mecidiyeköy 5.5, Başakşehir-Mecidiyeköy 35, Sancaktepe-Mecidiyeköy 55 a Mecidiyeköy 26 budou k dispozici od společnosti Mecidiyeköy XNUMX.

Bez řidičského metra

Bude použito nově vybudované nebo dokonce bezmotorové metro. „Automatický systém dveří“ oddělující vlak od nástupiště se provádí na všech stanicích na tratích, kde bude metro bez řidiče. Tímto způsobem je možné, aby cestující spadli na kolejnice, kam přijíždějí vlaky bez řidiče, padají pytle a kočárky, spáchají sebevraždu a tak dále. zabezpečení bude maximalizováno zabráněním nežádoucím událostem.

Zdroj: vlast