Generální ředitel DHMİ Funda Ocak uvedl, že cílem otevření istanbulského nového letiště je 29. října 2018, „Toto letiště bude v té době otevřeno. Veškerý vývoj a studie jasně ukazují, že v tomto ohledu nedojde k žádnému zpoždění a narušení. ““ řekl.
Na tiskové konferenci konané v sociálních zařízeních Florya DHMİ za účasti členů Istanbulské asociace korespondentů letišť (İHMD) Ocak uvedl, že krize v leteckém sektoru začala končit v roce 2017 a počet cestujících se začal opět zvyšovat.
Ruští cestující, kteří se rychle vzpamatují, se znovu zaregistrují, když v lednu přijeli do Turecka. Řekl, že spolupracují s evropskými touroperátory, aby letos přilákali cestující.
Ocak uvedl, že druhá dráha, která je ve výstavbě na letišti Sabiha Gökçen, bude dokončena v roce 2019, řekl: „Bohužel s dokončením druhé dráhy nemůžeme zahájit provoz na 2 drahách okamžitě. Protože aktuální trať se používá od roku 2000. Jsou tam praskliny a zvlnění. Po uvedení druhé dráhy do provozu jako hlavní dráhy opravíme také hlavní dráhu. Cílený termín pro provoz se dvěma dráhami v Sabiha Gökçen dosáhne konce roku 2019. “ mluvil.
Leden Funda v Istanbulu je pro nové letiště v očích světa, vyjádřil se úspěch Turecka, který by s tímto projektem ukázal každý, 80 procent uvedlo, že dokončení první etapy výstavby.
Poukázal na to, že úsilí týmu DHMİ na tomto letišti by nemělo být ignorováno, řekl Ocak: „Cílem je 29. října 2018. Toto letiště bude v té době otevřeno. Veškerý vývoj a studie jasně ukazují, že v tomto ohledu nedojde k žádnému zpoždění a narušení. ““ použil výrazy.
Generální ředitel DHMİ a předseda představenstva v lednu, nové vybavení, které má být použito v moderním letišti a komunikační zařízení, je připraveno, instalace a kalibrační práce budou provedeny po dodání místa, řekl.
- „Projekt, který ovlivní také evropský vzdušný prostor“
Ocak uvedl, že učinil určitá opatření ve vzdušném prostoru před uvedením nového letiště do provozu, a řekl: „Nové istanbulské letiště je projekt, který ovlivní nejen istanbulský vzdušný prostor, ale také evropský vzdušný prostor. Jedná se o projekt, který přímo zasáhne vzdušný prostor všech zemí, od Rumunska, Bulharska a střední Evropy, odletí od nás s dopisy o dohodě, ponechá nás od nich, opustí nás a přistane na nich. Naši přátelé proto šli zvýšit kapacitu istanbulského vzdušného prostoru. “ provedl své hodnocení.
Funda Ocak uvedla, že dispečer 100 dokončil školení pro oblast Istanbulu New Airport, pracovníci letového provozu 25 pokračovali ve svých trénincích a zde by také pracovali zkušení regulátoři 25 pracující v jiných náměstích:
"Poskytli jsme systémy a zařízení, vytvořili jsme návrhy postupů, připravili jsme dopisy o dohodě se zeměmi, které působí ve všech evropských vzdušných prostorech." Setkali jsme se. Udělali jsme naše zprávy „Eurocontrol“ a diskriminovali náš personál. Po aktivaci nového letiště v Istanbulu jsme připraveni a přítomni v tomto vzdušném prostoru. Ty nebyly nikdy zmíněny, nikdy veřejně reflektovány. To je nesmírně důležitá otázka. DHMİ se nezabýval pouze projekty istanbulského nového letiště, monitorováním, inspekcí a kontrolou. O skutečném vzdušném prostoru se intenzivně potil a mentálně se potil. Tyto studie stále pokračují. Doufejme, že letové kontroly budou provedeny až po instalaci všech systémů a zařízení do července. “
DHMİ General Manager Leden, 8 milionů čtverečních metrů zpevněné plochy, dvě nezávislé dráhy, 1,4 milionů čtverečních metrů terminálů a dalších podpůrných budov pro výstavbu nového letiště je nedostatečné měsíční období 42, ale letošní dobré povětrnostní podmínky pomáhají dokončit nahlášený projekt.
- "Připravili jsme to"
Na otázku ohledně některých zpráv, že letadlo přepravující prezidenta Recepa Tayyipa Erdogana poprvé přistane na istanbulském novém letišti 26. února, Ocak vyjádřil, že ohledně této záležitosti provedli nejrůznější přípravy, a řekl: „Samozřejmě, je to na uvážení našeho prezidenta, ale jsme připraveni. přinesli jsme. " řekl.
S vědomím, že metro Gayrettepe - letiště nedosáhne otevření letiště 29. října, řekl Ocak: „S největší pravděpodobností probíhají intenzivní snahy o uvedení tohoto místa do provozu 7-8 měsíců po otevření. V nadcházejících dnech, tentokrátHalkalı Byly zahájeny výběrové řízení na linku metra. “ použil výrazy.
Ocak v otázce uvedl, že přibližovací služby letadel budou poskytovány z letiště Atatürk, dokud nebude nainstalováno stanoviště řízení letového provozu plánované ve druhé fázi nového letiště, a že služby ve věži budou vykonávat dispečeři na novém letišti v Istanbulu.
Ocak v souvislosti s procesem přesunu z letiště Atatürk na nové letiště řekl: „Datum ceremonie 29. října nebude ten den. Proces stěhování začne 30. října ve 03.00:31 a stěhování bude dokončeno 23.55. října ve XNUMX. “ řekl.
- „Dali jsme IST kód novému istanbulskému letišti“
Leden uvedl, že také obdrželi nový letový kód od Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) pro letiště Atatürk, a řekl: „ISL, nový letový kód letiště Atatürk a kód IST jsme předali novému istanbulskému letišti.“ předal informace.
Cengiz Kurt, vedoucí odboru spolupráce veřejného a soukromého sektoru DHMI, uvedl, že proces přemístění rozdělili na tři části, v poslední fázi měla největší podíl na transakcích Turkish Airlines (THY), následovaná tureckými a dalšími zahraničními společnostmi zabývajícími se leteckou dopravou.
Kurt uvedl, že společnost THY přeruší své lety 31. října v 02.00:12 a zajistí dopravu bez jakéhokoli provozu po dobu XNUMX hodin.
"Jelikož se jedná o největší letiště na světě, bude to jedna z největších pohyblivých operací na světě." Bude to také po silnici. Bude přepravováno extrémně rušným provozem, jako je Istanbul. Je nutná velmi seriózní koordinace, ale nemyslíme si, že nastanou nějaké problémy. Jeho trasa povede přes Basın Ekspres Yolu, mýtnou stanici Mahmutbey. Obec, četnictvo a veškerá veřejnost a organizace pracující na trase budou koordinovány z AKOM a bude proveden přesun. Je-li to nutné, může být provoz během přesunu přerušen. “
Buďte první kdo napíše komentář