TCDD si klade za cíl být světovou značkou

Společnost 1 byla založena jako kurulanský železniční operátor kapsamında v rámci zákona o liberalizaci železniční dopravy. 2017 je aktivní od ledna XNUMX. cílem je stát se světovou značkou.

Společnost 1, která byla založena jako tren železniční železniční operátor kapsamında v rámci zákona o liberalizaci železniční dopravy, je od ledna roku 2017 aktivní v TCDD Taşımacılık A.Ş.

V sektoru, kde železniční doprava již není monopolem, je zodpovědný za osobní a nákladní dopravu, logistické služby, správu trajektů a poskytování a údržbu tažných / tažných vozidel.

Jako nový vůdce vlaků provozuje TCDD Transportation Inc. konvenční železniční vlak 1.213 km YHT, 11.395 km v celkové železniční síti 12.608 km. Společnost usiluje o provoz vlaku světové třídy ve vnitrozemí 25 milionů čtverečních kilometrů z Asie do Evropy, Středního východu a Afriky, která působí na domácím trhu s 25 tisíci vysokorychlostními vlaky, 45 tisíci v konvenčních vlacích a 200 tisíci v Marmaray. a v zahraničí 100 nese tisíc tun nákladu.

Společnost TCDD Transportation Inc. si klade za cíl stát se globální značkou mobilizací železničního potenciálu naší země, který se stal nepřetržitým hlavním železničním koridorem mezi Asií a evropskými kontinenty.

Společnost spolupracuje s ostatními provozovateli železničních tratí na spolupráci a sdílení s novým přístupem k řízení a perspektivou dalšího zlepšování tureckého železničního sektoru.

2 Komentáře

  1. Ale ať je to moudrost, vždy to bolí. Proč? Protože nejsou inteligentní, nerešpektují národní zájmy své země a lidí, nemají schopnost přemýšlet a produkovat správné projekty, 2002 doufal, ale poté, co 2007 zklamaný lidmi a kádry jsou považováni za řízené TCDD a společnostmi nebo společnostmi. Dnes existují dvě alternativy, 90%, jít kamkoliv v zemi, i když je železnice. Dálnice a letecká společnost. Proč železnice kromě YHT tras. Přemýšlejte o tom. Oh, ne, dobře. Mějte trochu potíže. S pozdravem

  2. Ale ať je to moudrost, vždy to bolí. Proč? Protože nejsou inteligentní, nerešpektují národní zájmy své země a lidí, nemají schopnost přemýšlet a produkovat správné projekty, 2002 doufal, ale poté, co 2007 zklamaný lidmi a kádry jsou považováni za řízené TCDD a společnostmi nebo společnostmi. Dnes existují dvě alternativy, 90%, jít kamkoliv v zemi, i když je železnice. Dálnice a letecká společnost. Proč železnice kromě YHT tras. Přemýšlejte o tom. Oh, ne, dobře. Mějte trochu potíže. S pozdravem

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*