Poslední úsek metra 13 na trati Konak Tram, která je dlouhá přibližně 50 kilometrů, je dokončen na podjezdu Mithatpaşa v týdnu 1. Izmir Metropolitan Municipality, elektrifikace, signalizace, silnice, regulace zeleně a bezpečnost dopravy před zahájením zkušebních jízd začne v polovině února. Obnovený Melesův most se otevírá v pondělí.
Dokončuje se další krok v investicích do železničního systému iniciovaných metropolitní obcí Izmir do moderní, ekologické, pohodlné a bezpečné veřejné dopravy. Karşıyaka Po loňském uvedení tramvaje do provozu skončila také společnost Konak Tramway.
Jako součást projektu tramvajové tratě 12.8 mezi Fahrettin Altay a Halkapınar jsou nyní položeny poslední kolejnice. Pouze 50 metry jsou ponechány, aby dosáhly kolejnic během výrobních linek na horní části Mithatpaşa Vehicle Underpass. Jeho cílem je vytvořit poslední spojení za týden.
Zkušební verze probíhají v únoru
Na druhou stranu metropolitní město Izmir pokračuje v práci na elektrifikaci, signalizaci, silnici, úpravě zeleně a bezpečnosti provozu na trati. Zkušební jízdy budou zahájeny v polovině února na tramvajové trase Konak, která se skládá z 18 zastávek. Konak Tramway, který zahrnuje 6 transformátorových budov, 40 výhybek, dílnu a administrativní budovu na Halkapınaru a skladovací zařízení, bude uveden do provozu pro obyvatele Izmiru po zkušebních jízdách.
Most Meles, který byl z důvodu bezpečnosti budov zbourán a zrekonstruován, bude znovu otevřen pro provoz vozidel od pondělí do ledna.
Žádný bezpečnostní nedostatek v trolejovém vedení
Na druhé straně, ve vyjádření oddělení železničních systémů izmirské metropolitní obce, Konak a Karşıyaka Bylo oznámeno, že trolejový systém tramvají je zcela bezpečný z hlediska života a majetku, a TCDD bude instalovat ochranné panely, aby se zabránilo ovlivnění cizích předmětů, které mohou být zvenčí vymrštěny pouze v oblastech nadjezdů, na tramvajový systém.
Buďte první kdo napíše komentář