Stockholm, skandinávské hlavní město Švédska, bylo založeno sjednocením ostrova 14. Tyto ostrovy jsou propojeny kanály. Stockholmské metro, které je známé jako nejdelší umělecká výstava na světě, zajišťuje tuto dopravu ve městě. Od T-Centralenu v centru města se doprava rozšiřuje na příměstskou oblast 70 mil daleko. Stěny metra, vytvořené malbou, řezbářstvím, sochařstvím a mozaikovým uměním, jsou fascinující uměleckou galerií otevřenou v podzemí se symboly mnoha odrazů od politického chaosu po postmodernismus.
Stockholm, hlavní město Švédska, jedné ze skandinávských zemí, bylo založeno kombinací 14 ostrovů. Tyto ostrovy jsou propojeny pomocí kanálů. Stockholmské metro, které zajišťuje tuto dopravu ve městě a je známé jako nejdelší umělecká výstava na světě, fascinuje svými stanicemi postavenými jako obraz. Doprava, počínaje T-Centralen v centru města, sahá až k předměstské oblasti vzdálené 70 mil.
Stěny metra, vytvořené malbou, řezbářstvím, sochařstvím a mozaikovým uměním, jsou fascinující uměleckou galerií otevřenou pod zemí se symboly mnoha odrazů od politického chaosu po postmodernu. Metro, které trvalo roky, než se dostalo do konečné podoby, bylo otevřeno v 1950. letech XNUMX. století. Otevření takové průkopnické stanice bylo výsledkem hospodářského, sociálního a kulturního rozvoje. Nejprve je nutné dosáhnout období, které tuto transformaci zajistí.
Průkopníci sociálních demokratů
Stockholm, hlavní město Švédska, jedné ze skandinávských zemí, bylo založeno kombinací 14 ostrovů. Tyto ostrovy jsou propojeny pomocí kanálů. Stockholmské metro, které zajišťuje tuto dopravu ve městě a je známé jako nejdelší umělecká výstava na světě, fascinuje svými stanicemi postavenými jako obraz. Doprava, počínaje T-Centralen v centru města, sahá až k předměstské oblasti vzdálené 70 mil.
Stěny metra, vytvořené malbou, řezbářstvím, sochařstvím a mozaikovým uměním, jsou fascinující uměleckou galerií otevřenou pod zemí se symboly mnoha odrazů od politického chaosu po postmodernu. Metro, které trvalo roky, než se dostalo do konečné podoby, bylo otevřeno v 1950. letech XNUMX. století. Otevření takové průkopnické stanice bylo výsledkem hospodářského, sociálního a kulturního rozvoje. Nejprve je nutné dosáhnout období, které tuto transformaci zajistí.
Průkopníci sociálních demokratů
Ve skutečnosti se dospělo k závěru, že společnosti, které nevstoupí do války, vykazují mnohem rychlejší ekonomický rozvoj, a tak zvyšují investice do vzdělávání, zdravotnictví a umění. Dnes je Švédsko jednou z nejvyšších zemí na světě. Tyto zisky odhalí možná nejslavnější metro na světě.
Sociální demokraté si mysleli, že umění by nemělo být izolováno a mělo by být součástí Stockholmu. S příliš velkým počtem lidí, kteří se stěhovali na předměstí za prací, se Stockholm rozšiřoval. Široký podjezdový systém byl nutný k dosažení celého města a na jedné straně bylo často zdůrazňováno, že umění by mělo dosáhnout každého. Tyto nápady byly nakonec nasměrovány do linek metra. Stockholmské metro, které bylo otevřeno na začátku 1950. let, se v průběhu let dále rozšiřovalo.
Jeskyně byly přeměněny na metro
Na druhé straně se práce zrychlily pro novou tvář stockholmského metra, které se nazývá nejdelší výstavou na světě. V metru, které bylo dokončeno v roce 2002, bylo 100 procent ze 90 stanic pokryto malbami, reliéfy a sochami od více než 150 umělců. Na každou stanici byly použity různé koncepty. Zatímco některé zdi mají politické reference, můžete vidět díla, která zdůrazňují účinky globálního oteplování v jiných.
Pro ty, kteří chtějí navštívit metro, zatímco jsou organizovány prohlídky bez dalších poplatků, jsou přijímána bezpečnostní opatření, aby se zabránilo poškození prací. Skutečnost, že Stockholmské metro bylo zřízeno v místech, kde byly v minulosti jeskyně, fascinuje návštěvníky ještě více.
Zdroj: Milliyetemlak.com
Buďte první kdo napíše komentář