BTK Railway Line International Poprvé začíná v září

BTK Railway Line International Poprvé začíná v září

Ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací Ahmet Arslan, který se zúčastnil zkušební jízdy železnice Baku-Tbilisi-Kars (BTK), oznámil, že první linka na mezinárodní lince začne v září.

Turecko, Gruzie a Ázerbájdžánu, Baku-Tbilisi-Kars železniční trať spojující železnic byly zahájeny v Turecku jízdě zkušební úsek. Na zkušební jízdě se zúčastnil ministr dopravy, námořnictví a spojů Ahmet Arslan, Ázerbájdžán, státní úředníci Gruzie, generální ředitel TCDD Transport Inc. Veysi Kurt a další zúčastněné strany, hraniční čára v blízkosti obce Karakale na trase BTK železniční trati 76.

Projekt BTK ovlivní osud této geografie z Evropy do Číny

Při poskytování informací o projektu BTK ministr Arslan zdůraznil, že dnes se historie píše v Karsu a jsou velmi šťastní, že jsou toho svědky, když řekli: „Jste svědky této historie. Možná si to neuvědomujeme od okamžiku, kdy se nacházíme, ale osud těchto míst se skutečně změní s přátelstvím, které tento projekt vytvoří, s jeho příspěvky ke kulturní jednotě a jeho podílem na geografickém obchodu až po Evropu a Čínu. To byl začátek jejich projektu. Naštěstí tento projekt skončil a dnes nastoupíme do vlaku. Doufejme, že dokončením tohoto projektu ve velmi krátkém čase způsobíme, že železnice z Londýna do Pekingu bude nepřerušovaná a že navýšíme naše přátelství se spřátelenými zeměmi na této trase.

Naším cílem je zvýšit objem nákladu na lince BTK z 6.5 milionů tun na 22 milionů

Arslan uvedl, že pracuje na železniční trati, která přepraví 2.5krát více nákladu, než bylo plánováno, a uvedl: „Na začátku jsme v tomto projektu předpokládali 1 milion cestujících a 6.5 ​​milionu tun nákladu. Naším cílem je zvýšit toto množství zátěže 2.5krát. Naším cílem je 20–22 milionů tun nákladu ročně. “

Ministr Arslan a jeho doprovodná delegace, kteří provedli zkoušky na trati BTK a hraničním tunelu, se navíc vydali na stanici BTK zřízenou v oblasti Akhalkalaki (Ahılkelek) v Gruzii a poté, co tam prošli zkouškou, odjeli vlakem.

Založení logistického skladového prostoru

Ministr Arslan, Turecko, Ázerbájdžán, Gruzie, státní orgány Kazachstánu, stejně jako testovací jízda BTK v Baku-Tbilisi-Kars při slavnostním podpisu logistické skládky předpokládají účast logistiky železnice. Ministr Arslan při slavnostním podpisu řekl: „Logistické centrum Kars, které jsme položili základem minulého měsíce, byl vůz a to byl druhý vůz. Tento projekt má pro region velký význam. “ Prezident Kazašské železnice Wing Alpispayev historické Hedvábné stezky ožil poukázáním na to, že tímto projektem „jsme odhodláni podporovat rozvoj centrální uličky v Turecku.“ uvedl.

1 Comment

  1. Vážený pane ministře, nejdříve musíme začít s lety Baku-Ankara a Batum-Ankara (Istanbul s přípojkami YHT), až skončí Sivas YHT, přestup Batum a Baku-Sivas YHT bude dokončen s Istanbulem a nejvhodnější bude hybridní YHT. Pokud jde o nákladní dopravu, výstavba silnice Kars-Kağızman -Iğdır-Nakhichevan se stává ještě důležitější. Protože tímto způsobem bude možné přenést tranzitní náklady z Perského zálivu na pevninu a odtud je možné v nejkratší době přenést do západní a severní Evropy.

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*