Jsme 8. zemí vyrábějící tunelové razicí stroje na světě

Jsme 8. zemí vyrábějící tunelové razicí stroje na světě: ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikace Ahmet Arslan uvedl, že Turecko je jednou z 8 zemí vyrábějících tunelové razicí stroje na světě, a řekl: „Naším cílem je nyní tunel vyvrtávací stroj o průměru 3 metrů ve 16,8patrovém velkém istanbulském tunelu, který postavíme v Istanbulu. použijte. “ řekl.

Ministr hospodářství Zeybekci Nihat Arslan, E-Berk aş.'n Hutní stroje a představení první turecké tuzemské výroby tunelovacím strojem se tak zúčastnily slavnostního ceremoniálu v Anatolské organizované průmyslové zóně.

Arslan ve svém projevu zde připomněl, že železobetonová část tunelů, která se dříve vrtala kopací lopatou, se pracovala celé dny a řekl: „Stroj na vrtání tunelů je jako továrna. Ačkoli jsou vpředu řezací a vrtací nástroje, je to jako továrna, která dosahuje 80-100 metrů dozadu. Na jedné straně provrtáte tunel, současně přivedete betonové segmenty, které jste předtím připravili, a umístíte je a injektujete beton za ně. U tohoto stroje tedy můžete umístit segmenty o délce jednoho metru mezi 45 minutami a 1 hodinou, obě seškrábete, dokončíte výrobu a pokračujete. “ mluvil.

Armstrong vysvětlil, že tunelové razicí stroje používané v mnoha projektech v Turecku, „Nyní je naším cílem udělat v Istanbulu 3podlažní velký tunel, který má průměr tunelu 16,8 m. Musíte je objednat zvlášť pro každý projekt. Máte to speciálně vyrobené kvůli průměru tunelu a struktuře země. Dnes jsme se stali osmou zemí vyrábějící tunelové razicí stroje na světě. “ použil výrazy.

Arslan poukázal na to, že průmysl, průmysl a obchod musí růst, aby ekonomika a země rostly, a řekl: „Nevýhodou toho je dokončení dopravních koridorů. Z Evropy do Asie přes Turecko a centrální koridor vedoucí z Londýna do Pekingu nejen po zemi, moři a vzduchem s nutností dokončení silnice. Existuje tedy vážná vzdálenost, kterou jsme urazili za posledních 15 let. Než s tím budeme spokojeni, musíme udělat mnohem víc. ““ našel hodnocení.

Arslan uvedl, že odpovědnost společnosti, která vyrábí tunelové razicí stroje rozbitím nového terénu, s tím nemusí být uspokojena, a řekl: „V poslední době existují plány na tunelové razicí stroje o průměru 8 metrů. Jsme připraveni v tomto ohledu poskytnout všemožnou podporu našemu prezidentovi, předsedovi vlády a naší vládě. Tato podpora bude podporou pro průmysl a růst naší země, čímž se zvýší blahobyt, rozvoj a kvalita života našich lidí. “ řekl.

Stroj bude použit v projektu Ergene

E-Berk Makine ve Metalurji AŞ. Národní tunelový razicí stroj o průměru 3,25 metru, délce 92 metrů, hmotnosti 175 tun a 800 KVA bude použit v projektu Ergene Deep Discharge Tunnel and Treatment v Tekirdağu. Díky projektu bude kromě příspěvku vyčištění řeky Ergene zcela vyřešen problém s ošetřením 9. organizované průmyslové zóny v regionech Çorlu a Ergene. Výroba dotyčného stroje navíc zabrání každoročnímu dovozu 250 milionů eur.