Tramvajový projekt İzmir Çiğli

Tramvajový projekt İzmir Çiğli: Nová trasa v tramvaji Çiğli: Starosta İzmirské metropolitní samosprávy Aziz Kocaoğlu vysvětlil své 2004leté investice a projekty na schůzce „İzmir Model v místním rozvoji od roku 2016 do roku 13“ pořádané městem Çiğli. Starosta Kocaoğlu shrnul tajemství úspěchu do tří článků: „Transparentnost, spravedlnost, tvrdá práce ..“

By Local on development goals to combine sample applications in Turkey İzmir Metropolitan Municipality Mayor Aziz Kocaoglu, Çiğli Municipality organizoval „in 2004 and 2016. Local Development Izmir Model“ has meet on meeting on meeting with the district's Opin Leaders. Na setkání, které uspořádal starosta Çiğli Hasan Arslan, shrnul starosta Kocaoğlu důležité investice a projekty, které uskutečnil ve jménu „místního rozvoje“ za 13 let od svého zvolení za starostu İzmirské metropolitní samosprávy, a zdůraznil, že největším tajemstvím úspěchu je „zacházet se všemi stejně“.

"Vždy budeme vděční lidem Izmiru"

Prezident Aziz Kocaoğlu řekl: adalet Největší zbroj a ujištění politického vůdce je spravedlnost. Chrání starostu, který jedná čestně a rovnocenně, a lidi a občany. Měli jsme incident a 6 byl v 27 osvobozen v únoru, o 2017 let později. Během tohoto období všichni naši spoluobčané z Izmiru věřili v naši čest a podporovali nás až do konce. Žádný z „městských úřadů Izmir v tomto případě nemá zločin“ neřekl. Budeme proto vděční obyvatelům Izmiru, dokud budeme žít. “

Průhledná nabídková metoda

Starosta města İzmir Metropolitan Municipality, který prohlásil, že získal vodítko a vědu jako průvodce a své investice investoval v souladu s touto zásadou po celá léta, prohlásil, že musí zdroje správně využívat a ušetřit: „V našem úspěchu mají velmi důležitou roli vytváření, vlastnění, používání správných a transparentních tendrů. , Naším principem ve výběrovém řízení bylo soutěžit. Naším cílem v procesu zadávání veřejných zakázek bylo vykonávat tuto práci správně a krásně, aniž bychom zachránili práva někoho.,

Investice násobí: 2 miliarda, 4 miliardu, 8 miliardu ..

Všechny investice oni dělali s vlastními zdroji obce, a že prezident Aziz Kocaoglu uvedl, že příklad Turecka, slova pokračoval takto:

„V závislosti na daních placených lidí Izmiru Turecké republiky z částky potřebné k nám rozpočet, takže jsme neviděli další cent podpory pro naše právo. Pečeli jsme s vlastní ropou, šetřili jsme, spravovali vlastní zdroje správně a začali investovat. V prvním období, kdy jsme se ujali úřadu, jsme investovali miliardu 2. 2009 - 2014'te 4.5 miliard liber. V tomto období, to je posledních 3 miliard let investovalo do 5. Pokud půjdeme stejným směrem, investují 8,5 miliardy liber do konce úkolu. Jdeme jako 2-4-8. Lidská paměť zapomíná. Ale když se podíváme na Çiğli, další okresy, İzmir, 13 před lety, můžeme lépe porozumět bodu, kterého jsme dnes dosáhli. “

Iz Jsme město, které dělá největší železniční systém “

Starosta města İzmir Metropolitan Aziz Kocaoğlu uvedl, že největší investicí městské metropole byla doprava a řekl: eski V Perském zálivu nebyl žádný starý parník. Náklady na přijaté trajekty jsou 600 milionů liber. 80 km. IZBAN hodil peníze pro naši obec utratil 750 milionů. Stavíme tramvaj, nyní přesáhneme 400 milionů liber. Převzali jsme systém kolejových kilometrů 11; v současné době běží na 130 kilometrech. Na konci letošního roku dosáhne İZBAN 26 Selçuk v kilometrech. Karşıyaka Když spočítáme tramvaje a tramvaje Konak, bude tam dalších 50 kilometrů. Jinými slovy, systém kolejových drah dosáhne na konci roku 180 kilometrů. Až přijdou místní volby v roce 20 spolu s 2019kilometrovým metrem Narlıdere a Buca a linkou Aliağa-Bergama İZBAN, dokončíme stavbu 250kilometrového železničního systému. Dnes nevyrábíme nejvíce železničních systémů v Turecku. Kromě toho to děláme z vlastních zdrojů. Nedostali jsme žádné zdroje ani od ministerstva dopravy, ani od státní pokladny. Abyste mohli používat úvěr, musí být vaše finanční struktura velmi pevná. Od konce prvních 2–3 let jsme hodně posílili naši finanční strukturu. Současná nejvyšší státní důvěryhodnost kurumuyuz v Turecku. Ministerstvo financí poznamenalo, že Turecká republika podniká kroky větší než 9, “uvedl.

Vyvlastnění 2 miliard liber

Starosta Aziz Kocaoglu řekl, že v přeplněném městě, jako je Izmir, není možné podniknout kroky bez vyvlastnění.

"Dosud jsme vyvlastnili 2 miliard liber." Nejedná se o vyvlastnění v historii Turecka! Největší povinností starosty je také udržovat čistotu vzduchu, půdy a vody ve městě. Pokud je špinavý, uzdrav ho. My jako obce, například do Turecka investic v oblasti životního prostředí. Nyní zůstali Dikili, Kınık, Cherry a Beydağ. Když tak učiníme, jsme schopni konkurovat nejrozvinutějším zemím, jako je Německo a Belgie. “

Nová trasa v tramvaji Çiğli

S uvedením, že pokračují v investicích do železničního systému, aniž by zpomalili, dal starosta İzmirského městského magistrátu Aziz Kocaoğlu lidem na konci svého projevu dobrou zprávu. Starosta Kocaoğlu řekl: „Na základě vyhodnocení příchozích žádostí bylo schváleno rozhodnutí o prodloužení tramvajové linky na Çiğli. Stávající linka bude po Mavişehirovi rozšířena na stanici Çiğli İZBAN, Katip Çelebi University a Atatürk Organized Industrial Zone. Tramvaj také umožní přístup na Çiğliho námořní cestu, “uvedl.

Od chvíle, kdy začal svou povinnost, starosta Çiğli starosta Hasan Arslan prohlásil, že vždy cítí podporu starosty metropolity İzmir Aziz Kocaoğlu a vidí je, když je potřebují. Çiğli je vždy vděčný.