Tanrikulu, 3 Od Datum Otevření. Dotaz na míru využití mostu: Vy, jako bývalý ministr dopravy a ministerský předseda dopravy, námořní záležitosti a komunikace, oznámíte, že tento park silniční projekt neobětujete Park Maçka?
Návrh, který předložil Tanrıkulu předsednictví TGNA, je následující: \ t
Poté, co byla vstupní brána parku Maçka Democracy uzavřena ploty pro výstavbu silničního tunelu, projekt se ukázal být první etapou projektu tunelu, který se táhl od Beşiktaşu k Sarıyer. Starosta Istanbul Metropolitan Municipality oznámil, že začnou stavět tunely Ayazağa-Çayırbaşı a Sarıyer-Zekeriyaköy ve výroční zprávě 2016. Podle probíhajícího projektu se tunelová linka, která vede po zemi z Beşiktaşu do Sarıyer, vrací do podzemí ze Zekeriyaköy a prochází pod 2015. Spojuje se s mostem a vystupuje na zemi a záliv Kumköy se nachází na pobřeží Černého moře.
V této souvislosti;
1. Kdy se zničí parky, lesy, zelené plochy a veřejné pozemky s takzvanými projekty během vlád AKP?
2. Jako bývalý ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací a premiér, oznámíte, že nebudete obětovat Park demokracie Maçka silničnímu projektu?
3. Doprava, námořní ministr záležitosti a komunikaci v tomto roce, podle provincií napříč celkovým počtem Turecku parků, lesních ploch a zelených ploch veřejné půdy byly zničeny, který vystupuje?
4. Doprava, silniční projekty v posledních letech, že ministr pro námořní záležitosti a komunikací byly sníženy o celkovou částku, kolik dřeva provincie přes Turecko na základě?
5. 3 od data otevření. Jaká je míra využití mostu?
6. Jaké je rozdělení hustoty dopravy podle linek v Istanbulu?
7. Existují pokyny pro zastavení výstavby silničního tunelu v parku Maçka Demokrasi, s přihlédnutím k projektům s očekáváním řešení, která však neposkytují optimální přínos?
Buďte první kdo napíše komentář