Přechod z tunelu Eurasie na nový rok 15 Lira

Přechod z tunelu Eurasie na nový rok 15 Lira: Tunel Eurasie, který přispěje k řešení dopravního problému v Istanbulu spojením dvou kontinentů pod mořem, otevřel prezident Erdoğan a premiér Yıldırım. Starosta Topbaş se také zúčastnil otevření rozsáhlého projektu, který provedl IMM.

Tunel Eurasie, který přispěje k řešení dopravního problému v Istanbulu a usnadní silniční přejezdy v Bosporu, byl uveden do provozu s ceremonií konanou v Kumkapı. Předseda ceremonie Recep Tayyip Erdogan, mluvčí parlamentu Ismail Kahraman, premiér Binali Yildirim, 11. Prezident Abdullah Gul, bývalý premiér Ahmet Davutoglu, hlavy států a vlád a ministři některých zemí, Ahmet Arslan ministr dopravy a spojů, istanbulský primátor Kadir Topbas, guvernér Istanbulu Vasip Sahin a mnoho občanů.

Prezident Recep Tayyip Erdoğan řekl na ceremoniálu, že taková vzácná země, která spojuje oba kontinenty, je členem města a že mnoho věcí může být obětováno pro toto město.

Řekl, že jsou zamilovaní do Istanbulu, uvedl Erdoğan a řekl, že blahopřeji všem našim institucím, ministerstvům, dodavatelským a provozovatelským společnostem, architektům, inženýrům, pracovníkům a všem, kteří pracovali na výstavbě tohoto projektu. Položili jsme základy na asijské straně. Otevříme se Pánu na evropské straně. To je to štěstí. “

"Poté je to Kanal Istanbul." Doufejme, že spojíme Černé moře s Marmarou. Bude to jeden z prvních na světě. Protože Turecko je hodné. Turečtí lidé si toho zaslouží a my jsme v tomto závodě ve světě. “Erdogan připomněl, že tunel Eurasie byl postaven asi za 4 roky a že má ve svém oboru mnoho prvenství a že získal mnoho ocenění ve fázi projektu a výstavby.

EURASIA PŘECHOD DO CHRISTMAS 15 LIRA

Erdoğan zdůraznil, že věří, že tunel přiláká velkou pozornost, a pokračoval ve svých slovech následovně; "Investiční náklady tunelu Eurasie jsou 1 miliarda 245 milionů dolarů." 100 tisíc vozidel denně bude toto místo využívat pohodlně, aniž by na něj měly vliv povětrnostní podmínky venku. Zanecháváme za sebou zprávy, jako například propukla bouře, trajekty byly zrušeny, mlha se zhroutila, doprava se zastavila na mostě. Marmaray na jedné straně a tunel Eurasie na straně druhé ... Díky tunelu Eurasia byla umožněna nepřetržitá přeprava vozidel mezi oběma stranami Istanbulu, aniž by byly ovlivněny vnějšími klimatickými podmínkami. Stát za tuto práci nezaplatil ani cent. "Práce patří tomu, kdo ví, tomu, kdo má meč" Společnosti, které se ujaly výstavby a provozu tunelu, si financování projektu zajistily samy, některé jako kapitál a jiné jako půjčky. Na konci tohoto období bude provoz tunelu, který na státní pokladnu s veřejným podílem a daněmi na přibližně 25 let přinese roční příjem 180 milionů lir, zcela převeden na stát. Díky tunelu mezi Haremem a Çattıkapı a rozvinutým přístupovým cestám je Kazlıçeşme-Göztepe snížena na 15 minut. Tímto způsobem nechávám čas a úspory paliva na vašem uvážení. Za prvé, tento tunel, který bude sloužit mezi 07.00 ráno a 09.00 večer do konce ledna, bude po nezbytných systémových opatřeních a provozu a integraci s dalšími dopravními sítěmi v provozu 30 dní 7 hodin k 24. lednu.

Prezident Erdoğan, který navrhuje, aby mýtné v tunelu Eurasie bylo do nového roku 15 TL, řekl: „Pane předsedo vlády, neděláme špatně, že? 15 lir. Ale to se bude počítat pro naše mučedníky na ministerstvu pro rodinu a sociální politiku. Příjem tohoto místa do nového roku je 15 lir a oficiální účet bude oznámen později večer. Tyto převody budou provedeny v TL 15 TL a tyto peníze budou shromážděny na účtu na ministerstvu pro rodinu a sociální politiku “.

YENİKAPI-GÖZTEPE POUZE 15 MINUTES

Předseda vlády Binali Yildirim tyto práce v Istanbulu, tureckém míru způsobem hodným historie, lásky, přátelství, uvádějící, že stavěli na bratrství: „Bratrství nás, naše jednota, sounáležitost nás nás zajímá víc než kdy jindy. Nedovolíme žádné hanebné organizaci, která by se pokusila toto bratrství prolomit. „Najdeme a odhalíme bratry stojící za teroristickými organizacemi.“

"Jsme v přítomnosti Istanbulitů s projektem hodným slávy našich předků, Fatihu, našich předků, kteří řídí lodě na souši," řekl Yıldırım, "zatímco Fatih dobyl Istanbul, vedl lodě po zemi a jeho vnoučata, Recep Tayyip Erdoğan a jeho přátelé projížděli auty a vlaky pod mořem." 106,5 metrů pod mořem, snadno řečeno, prochází pod úžinou. Odtud projedete ze Sarayburnu do Haydarpaşa během několika minut. Projdeme za pouhé 4 minuty. Byl postaven jako 2 podlaží, 1 podlaží odchod, 1 podlaží příjezd. Takže Kennedy Caddesi, kde jsme, se připojuje k silnici E-5 pod nepřerušovaným mořem. Vzdálenost, kterou urazíme za 100 minut, více než 1,5 hodiny, projedeme z Yenikapı do Göztepe za pouhých 15 minut. Proplutí pod moře za pouhé 4 minuty ... To je civilizace, to je služba, “řekl.

S poukazem na to, že s projektem se sníží také dopravní zatížení mostů Unkapanı a Galata, uvedl Yıldırım; "S projektem se sníží počet vozidel projíždějících oba mosty a provoz zde bude mnohem rychlejší." Tímto tunelem denně projde 120 tisíc vozidel, aby se dostaly do Asie a poté do Evropy. S provozovaným tunelem ušetří za rok pouze 1 bilionů paliva. Kolik stojí časová úspora? Dosáhne 160 milionů hodin. Tunel byl postaven tak, aby poskytoval 52hodinový servis, měl velmi moderní vybavení, které nebude zasaženo přírodními katastrofami, a stejně jako ve všech projektech, je šetrný k životnímu prostředí, rychlý, bezpečný a poskytuje vám nejlepší pohodlí.

Během obřadu byla přestřižena otevírací stuha tunelu Eurasie, který spojuje dvě strany Bosporu pod mořem přes dvoupodlažní pevninu. Úvodní modlitbu přednesl prezident pro náboženské záležitosti Mehmet Görmez. Po ceremoniálu prezident Erdoğan a jeho doprovodní členové protokolu prošli na svých vozidlech tunelem Eurasie. Prezident Erdoğan, předseda vlády Binali Yıldırım, prezident IMM Kadir Topbaş a jejich doprovod, kteří si v nejhlubším bodě tunelu pořídili fotografii na památku, znovu nasadli do svých vozidel a odešli na anatolskou stranu. U východu z anatolské strany Tünelu projevili občané náklonnost k prezidentu Erdoğanovi a jeho doprovodu.

IMM Eurasijský tunel silniční křižovatka Overpass funguje

Stavební práce na spojovacích silnicích tunelu Eurasie Coastal Road, které provedlo ministerstvo dopravy, námořních záležitostí a komunikací s cílem přispět k řešení dopravního problému v Istanbulu a na křižovatce Istanbulská úžina, byly dokončeny investicemi istanbulské metropolitní samosprávy.

Úsek od křižovatky Coastal Road Kazlıçeşme k ulici Ataköy Rauf Orbay byl uprostřed odstraněn z Transit Road a byl uspořádán jako pruh 2 × 3 (tříproudá rozdělená silnice) a harmonizován s tunelem Eurasie. Staví se 12 tisíc metrů mezinárodní standardní cyklistické stezky. V regionu bylo získáno 320 tisíc metrů čtverečních nové zelené plochy, byly vysazeny 3 tisíce nových stromů.