Trade Trans cesta do Turecka Přeložit

Trans Trade Routes bylo Přeložit do Turecka: Turecko otevřelo kancelář v bratislavské železniční a logistické společnosti Trade Trans, chce být lídrem v přepravě do Evropy. Zrychlení procesu liberalizace také zvýšilo zájem zahraničních investorů o Ferrous Turkey. Slovenská železniční železniční a logistická společnost Trade Trans otevřela minulý týden kancelář v Turecku. Společnost chce být centry v Turecku a Evropa se bude konat mezi posunutím.
V souladu s těmito cíli investovala společnost také 22 milionů eur do terminálu Curtiçi, který se nachází uprostřed provozu Istanbul-Mnichov. Trade Trans Holding předseda představenstva, Dieter Kaas; „Především si myslím, že liberalizace železnic v tomto procesu investovala do Turecka mnoho zahraničních společností. V tomto smyslu budeme jedním z prvních investorů. Budeme i nadále investovat v Turecku, “řekl.
12 SERVIS S SPOLEČNOSTÍ 52 V ZEMI
Obrat bratislavské Trade Trans v roce 2015 činí 180 milionů EUR. Skupina má 12 společností a 52 kanceláří ve 26 zemích. Společnost Trade Trans poskytuje svým zákazníkům mezi Tureckem a Polskem téměř dva roky zhruba 200 tisíc přepravních služeb tırlık. Železnice S otevřením sektoru soukromému sektoru Turecka se rozhodlo investovat do oblastí Trade Trans, Trans Trade A.Ş. založilo Turecko v říjnu.
ZAHRANIČNÍ INVESTICE do ŽELEZNIČNÍCH TURECKOŮ ZVÝŠÍ
Dieter Kaas, předseda správní rady Transe Holding; „Turecko musí být pro nás do světa silně integrováno; Je to silná země s dynamickým obchodním světem, mladou populací a úspěšnými obchodními profesionály. Vládní investiční agentury a lidé z obchodního světa, jak být schopni vidět, že úsilí zahraničních investorů v Turecku. Už jsme asi 200 tisíc tırlık, poskytujeme našim zákazníkům přepravní služby mezi Tureckem a Polskem dva roky. Za účelem zvýšení tohoto počtu a přiblížení se našim zákazníkům jsme od října spustili Trade Trans Turkey A.Ş. se 100% zahraničním kapitálem. Turecko je pro nás inspirací. Zejména v procesu liberalizace železnic si myslím, že mnoho zahraničních společností investovalo v Turecku. V tomto smyslu budeme jedním z prvních investorů jako Trade Trans. Brzy plánované otevření Baku-Tbilisi-Kars Věřím, že se zprovozněním této linky dále zvýší význam Turecka v tomto odvětví, “uvedl.
CURTIÇI TERMINAL VYROBIL 24 ČASŮ V PĚTECH LET
Nákladní doprava mezi Tureckem a evropskými trhy, protože chtějí být středem pozornosti Kaas, kterou investují v Rumunsku; „Díky své terminálové poloze v Rumunsku se nachází uprostřed Istanbul-mnichovské dopravy. Nákladní doprava, která začala v Curtiçi Terminálu v roce 2010, pokračuje dnes s 17 vlaky týdně. Provozovatelé železniční dopravy z terminálu nabízejí pravidelné týdenní lety z Genku v Belgii, Lambachu z Rakouska, Budapešti v Maďarsku a Duisburgu v Německu “.
Dieter Kaas poskytl následující informace o Curtiçi Terminal, kde investovali celkem 22 milionů EUR: „Druhá fáze investice Curtiçi Terminal, jejíž první investiční aktivity začaly v roce 2010, byla dokončena v minulém měsíci. Terminál zřízený na celkové ploše 10 hektarů zvýšil počet linek ze 2 na 7 a roční manipulační kapacita se zvýšila ze 60 tis. TEU na 180 tis. TEU. Terminál, který v roce 2010 zpracoval 3 400 TEU, zpracoval v roce 2015 celkem 82 500 TEU. Tím 24krát zvýšil počet instalací a stal se lídrem na trhu logistiky. Dokončen byl nejmodernější terminál regionu, který přichází do popředí svými technickými výhodami a zvýšenou kapacitou po dokončení druhé fáze. 45-kontejnerový vlak je za 34 hodiny obsluhován dvěma 2.5tunovými terminálovými jeřáby a dvěma stohovacími stroji. “
„PŘECHODNÉ PORUCHY, spoléháme na TURECKO TRH“
lépe posoudit investiční příležitosti v Turecku a 16. letošního roku s cílem porozumět potřebám tohoto odvětví, které se bude konat Logitrans Kaas s uvedením jejich účasti na mezinárodním veletrhu logistiky; "Chtěl bych se více zapojit do dynamiky průmyslu vyjednáváním s tureckými přepravci, logistickými operátory, dovozci a vývozci," uvedl. To má vliv na nedostatek investičních plánů společnosti v Turecku, který vyjadřuje Kaas; „Turecko, 80 milionů vzdělaných, země, která se vždy dokázala prokázat na mezinárodní scéně s dynamickou mladou populací a geopolitickou pozicí. Nezajímá nás okamžik, širší vize a strategické plánování, budeme i nadále investovat v Turecku. Domnívám se, že to přineslo okamžité potíže se stabilním řízením Turecka, “uvedl.