Ženy strojnice železnic

V Eskişehir je oceňováno 8 ženských strojkyň pracujících v TCDD pro jejich výkon v práci známé jako mužská profese.

Mechanici žen v logistickém centru Hasanbey používají dieselové a elektrické lokomotivy pro meziměstské výlety i manévry ve městě.

Šéf skladu střediska Enver Toker uvedl, že v tomto sektoru pracuje již 40 let, a uvedl, že železnice v posledních několika letech otevřely své brány ženám. Vysvětlující, že mechanika je těžká profese, řekl Toker: „S vyvíjející se technologií bylo zapotřebí ženské mechaniky. Jsme velmi spokojeni s našimi přáteli. Byli schopni používat všechny lokomotivy procházením různými tréninkovými fázemi. “ řekl.

Toker uvedl, že mechaniky žen úspěšně splnily své povinnosti a uvedly:

"Myslím, že jsou přínosné z hlediska efektivity práce." Máme 8 ženských strojkyň. Naše dívky jsou velmi pilné. Když získají osvědčení o způsobilosti obsluhovat stroje, touží se vydat na cestu. Opravdu milují svou práci. V současné době kromě manévrů ve vnitřním městě jezdí také na výlety mimo město. Řidičky mají znalosti a vybavení pro použití jakéhokoli typu vlaku. V budoucnu budou moci po tréninku používat vysokorychlostní vlak (YHT). “

• „Vlaky používám od 18 let“

Nisa Çötok Arslan, 25 let, jedna z mechaniků, uvedla, že začala pracovat v Haydarpaşe v roce 2010 a poslední 3 roky pracovala v Eskişehiru.

Arslan řekl, že chtěl být učitelem, když byl malý, a řekl:
"Když jsem se dostal na oddělení železničních systémů a promoval, začalo se mi toto povolání líbit." Pracujeme zde pouze 8 žen, ale máme potíže. Vidíme, že infrastruktura pro ženy ještě není dostatečná. Vlaky používám od 18 let. V současné době není v mém cíli, ale chtěl bych použít YHT. Tato práce je považována za práci mužů. Je to opravdu obtížné povolání, ale není nic, čeho by žena nemohla dosáhnout, kdyby chtěla. Musíme zůstat stabilní a silní. “

„Správně plníme svoji povinnost“

Seçil Ölmez, mechanik jménem 25, uvedla, že její dědeček a otec upřednostnili TCDD jako oddělení železničního systému střední školy.

Později uvedl, že v této oblasti získal přidružené vysokoškolské vzdělání a pokračoval ve svých slovech takto:
"Začal jsem pracovat na TCDD v roce 2011." Jako mechanik pracuji 5 let. Svou povinnost plníme řádně, jako naši milenci. Jsou lidé, kteří jsou překvapení, že nás vidí. Jsou dokonce i ti, kteří nevěří, že jsme strojci. Používám všechny elektrické a dieselové vlaky. Mám YHT na svém cíli. Doufám, že bych ji v budoucnu rád použil. Proto splňují všechny naše podmínky. “

Strojník Sevilay Köseoğlu uvedl, že mechanik je považován za mužskou profesi, a řekl: „Je to obtížná profese, ale po požádání už není co dělat. Nikdy se mi to nesnilo. Když jsem na střední škole tuto epizodu vyhrál, posadil jsem se a rozplakal se, ale teď jsem velmi šťastný. Když vyplním své kvalifikační dokumenty, chtěl bych použít YHT. Chci, aby ženy vykonávaly tuto práci. V současné době jsme v této oblasti v menšině. Neváhejte, neexistuje žádná práce, které by nebylo možné dosáhnout po víře. “ přednesl svá prohlášení.