Orel - Kadıköy metro doping na linku

Orel - Kadıköy Metro doping na linku:Kadıköy EVA Gayrimenkul Değerleme provedla terénní výzkum v okresech, kterými prochází metro Kartal, a určila, že ceny nemovitostí dosáhly vrcholu ve srovnání s rokem 2011.
Kadıköy- Kartal, Maltepe, Küçükyalı, Bostancı, Kozyatağı, Acıbadem a trasy na stanici metra Eagle. Kadıköy Při porovnání prodejních cen projektů v jejich okresech v roce 2011 se současnými prodejními cenami došlo k nárůstu až o 60 procent. Podle výzkumu došlo k nejvýraznějšímu nárůstu v Kartalu. Zatímco ceny jednotkových metrů čtverečních mezi dálnicí D-100 a dálnicí Tem v okrese byly mezi 500 4 a 450 3 lirami, dnes se zvýšila na 6 tisíce až 800 tisíc 100 lir. Zatímco údaje o prodeji na metr čtvereční mezi dálnicí D-600 a pobřežní silnicí v Kartalu byly mezi 5 a 700 lir, od roku 2016 se tyto hodnoty zvýšily na úroveň 5 tisíc - 12 tisíc 500 lir. Na druhé straně silná pozice regionu z hlediska dopravního spojení měla pozitivní dopad na rozvojový proces. Ve Fikirtepe, kde výšková rezidence a bytové domy aktuálně rostou, dosáhly jednotkové ceny metru čtverečního od roku 2016 úrovně 8 tisíc až 10 tisíc lir.
ZVÝŠENÍ CENY bude POKRAČOVAT
Koordinátor projektu EVA pro hodnocení nemovitostí Fatih Doğan zdůraznil, že železniční systémy, jako jsou metro, tramvaj a Marmaray, které byly zavedeny v Istanbulu, aby usnadnily a urychlily přepravu, přímo ovlivňují ceny bydlení. Nejjasnější příklad tohoto Kadıköy S poznámkou, že se to děje na trasách v metru Kartal, Doğan uvádí, že dotyčný předmět získal větší hodnotu, než kdy bylo v minulosti vidět. S prohlášením, že nárůst hodnoty nemovitostí bude pokračovat souběžně s integrací osy s novými dopravními projekty v nadcházejícím období, Doğan připomněl, že pokračují stavební práce na prodloužení trati do Kaynarca. S rozestavěnou trasou metra Üsküdar – Çekmeköy KadıköyUvádí se, že ceny se ještě zvýší s linkou metra Bostancı İDO-Kozyatağı - Küçükbakkalköy - İçerenköy - Dudullu, která spojí linku metra Kartal.
EAGLE JE DOBRÁ ALTERNATIVA
Doğan uvedl, že dopravní výhoda, kterou přinášejí dálnice D-100 a TEM, letiště Sabiha Gökçen, Marmaray a vysokorychlostní vlak, činí z regionu Kartal dobrou alternativu z hlediska výroby i poptávky. Doğan poukázal na to, že v Kartal, kde byly dokončeny rozsáhlé investice, se investice do bydlení a kanceláří vyváženým způsobem zvýšily na velkých pozemcích s čistými vlastnickými strukturami, řekl Doğan: „Průmyslové oblasti a staré lokality v okrese jsou nahrazovány značkovými projekty se spoustou sociálních zařízení. "Když se podíváme na projekty s vnitřním výhledem na moře a ostrovy, projekty kanceláří a domácích kanceláří se soustředí na dálnici D-100 a rezidenční projekty se obecně soustředí směrem k oblasti Yakacık a pobřeží," řekl.