Nová diskuse pro vlakové nádraží a přístaviště Haydarpasa

Nová diskuse o vlakovém nádraží a oblasti přístavu Haydarpaşa: Správa privatizace předsedy vlády podnikla kroky k prodeji historického nádraží a oblasti přístavu Haydarpaşa. 9. srpna Kadıköy V dopise zaslaném magistrátu byly informovány informace o ploše 400 tisíc metrů čtverečních „v rámci prací na rozsahu a programu privatizace“. Kadıköy Starosta Aykurt Nuhoğlu řekl: „Právě jsme překonali pokus o převrat, podívejme se, s čím zápasí. „Budeme bojovat, abychom nebyli prodáni,“ řekl.
Ikona předsedy vlády pro privatizaci z vlakového nádraží Haydarpasa v historii Turecka v Istanbulu a odnesla pole do přístavu a zpět na pořad jednání. Prezidentský, Kadıköy Před 3 dny zaslal dopis magistrátu a požádal o informace o „pracích na začlenění přístavu Haydarpaşa a dvorku“ do rozsahu a programu privatizace.
Kadıköy Starosta obce Aykurt Nuhoğlu řekl: „Země právě pokus o převrat přežila. I když musíme chránit veřejnou půdu, snažíme se ji prodat. Lidé tyto země potřebují. Musí zvážit bezpečnost země. Jsou zaneprázdněni prodejem těchto zemí. Pochopení, které je zaneprázdněno jejich prodejem, nemůže tuto zemi zvládnout. Toto je začátek procesu. Nebudeme se prodávat. “Vzbouřil se.
Od roku 2004 jsou temné mraky na historické stanici Haydarpaşa a její okolí. Skript začal zprávou, že „Haydarpaşa bude Manhattan“. Haydarpaşa Solidarita byla založena. Komora solidarity a architektů se roky snaží udržovat historický Gar ​​neporušený. Nyní se předsednictví Správy privatizace předsedy vlády zaměřilo na Historickou stanici a její okolí. Předsednictví dne 9. srpna 2016 Kadıköy Obci poslal dopis o stanici Haydarpaşa a jejím okolí.
V článku, X Haydarpaşa Port a Back Area, které mají být zahrnuty do rozsahu a programu privatizace X informace o 400 tisíc metrů čtverečních plochy byla požádána.
PLÁNOVÁNÍ PLÁNU OD 2004
Po vzniku projektů souvisejících s historickým Haydarpaşa vlakovým nádražím a jeho okolím v 2004, starosta Istanbulu Metropolitan Municipality Kadir Topbaş prohlásil, že předvádí Istanbul Uluslararası na Mezinárodním veletrhu nemovitostí v Cannes. Projekt 2005 Vision, který byl představen, zahrnoval vlakové nádraží Haydarpaşa a projekt přeměny oblasti přístavu.
Na schůzce pořádané TMMOB komorou architektů Istanbulská pobočka a Svazem zaměstnanců federální dopravy (BTS) Istanbulská pobočka 1; Bylo rozhodnuto spolupracovat na zahájení široké kampaně o projektu, která je skryta před veřejným míněním. 28. listopadu 2010 vypukl požár na střeše nádraží Haydarpaşa a střecha historické budovy byla zcela spálena. Na pořad jednání se objevily obvinění, že byl spálen, aby vytvořil hotely na veřejnosti. Z důvodu projektu Vysokorychlostní vlak byly příměstské vlakové spoje zastaveny dne 1. června 2012 po vlakových spojích po celé zemi před 18. únorem 2013. Kadıköy Obec podala žalobu na zrušení proti plánu, který přeměnil istanbulskou metropolitní magistrát v roce 2012 na Haydarpaşa na hotel, který ukazuje okolní oblast 1 milion metrů čtverečních jako oblast obchodu a cestovního ruchu. Právní proces pokračuje. Ke stanici Haydarpaşa byly přidány kavárny, výtah a střecha. Obdobně byla v loňském roce obec zrušena žádost o povolení projektu obnovy stanice.
TYTO OBLASTI
Informace ve všech veřejných prostorách požadované oblasti, a tato oblast TCDD, Turkey námořní organizace Inc., se dívá na půdní produkty Office a pokladny vlastnictví. Oblasti, v nichž předsednictví požádalo o územní plán, mapy, dokumenty o územním členění, jsou následující:
Haydarpaşa železniční stanice et al.
* Haydarpaşa Gar port.
* Místo instituce pro maso a ryby.
Ústní a zubní zdravotní středisko.