3. Stanovena trasa železniční tratě

1. Byla stanovena železniční trať mostu: Byla oznámena trasa železnice, která měla projít mostem Yavuz Sultan Selim.

Odpočítávání bylo zahájeno otevřením mostu Yavuz Sultan Selim, největšího mostu na světě. Ministr dopravy, námořních záležitostí a spojů Ahmet Arslan uvedl, že určili trasu železničního systému procházejícího přes most.
Arslan vysvětlil, že projekt není jen most, a řekl: „Postavili jsme nejen most Yavuz Sultan Selim. Spustili jsme most s jeho spojeními na Çamlık, Paşaköy a Kurtköy. K dispozici je také spojení z Hüseyinli k výjezdu Şile a Riva. Na evropské straně má spojení na 3. letiště a Mahmutbey. Se spojovacími cestami bylo postaveno 215 km silnic, existují 4 odjezdy a 4 příletové funkce. “ řekl.
ŽELEZNIČNÍ TRASA
Arslan také sdílel podrobnosti železničního systému procházejícího přes most. Poté se na Anatolian Side objeví nová železnice, která vede do Akyazí a spojuje se s hlavní tratí. Dálnice se táhne na Kınalı na evropské straně. Železnice také Halkalıjít nahoru Halkalı-Kapikule se spojí se železnicí. “
Naznačuje, že silnice 215 kilometrů je nyní dokončena, Arslan oznámil, že se plánuje rozšíření těchto silnic o nové silnice nabídnuté z Kınalı na evropské straně a dálnicí Northern Marmara na Anatolian straně.
DOPRAVNÍ KOMFORTNÍ
Arslan také řekl, že se očekává, že další mosty proklouznou kolem 30 k malému vozidlu, které by mohlo usnadnit provoz v Istanbulu.
MÍSTO ZÁZNAMŮ
Na druhé straně, Yavuz Sultan Selim most je největší most na světě s jeho šířkou 59 metru. Výška věže byla navíc navržena jako metry 322, protože mostní nohy byly instalovány na břeh. Bkan Arslan řekl, že měřič 322 na tomto typu mostu je nový záznam.
SNÍŽILI JSOU BOJI
Dalším pozoruhodným detailem ve prohlášení ministra Arslana byla slova tureckých firem od subdodávek po úroveň hlavních dodavatelů. Arslan uvedl, že v projektech jsou hlavními dodavateli turecké společnosti a ostatní země jsou subdodavateli.