První den Sincan-Gar-Sıhhiye express zůstal prázdný

Expres Sincan-Gar-Sıhhiye byl první den prázdný: včera začaly rekonstrukční práce na Başkentray na lince Sincan-Kayaş. Mnoho cestujících se vrátilo ze stanice Sincan, aniž by věděli, že ráno a večer budou provedeny 3 lety. Expresní linka EGO 522 Sincan-Gar-Sıhhiye byla první den prázdná.
Včera ráno začaly práce na projektu Başkentray, který obnoví příměstské linky v Ankaře. Mnoho občanů, kteří nevěděli, že předměstí Sincan-Kayas bylo pozastaveno v rámci 18měsíční rekonstrukce, bylo překvapeno na stanici Sincan, kam dorazili v časných ranních hodinách. Mnoho neohlášených občanů se vrátilo. Někteří cestující upřednostňovali 7,8 příměstské cesty v 9, 3 a XNUMX hodin, zatímco jiní používali minibusy, vozidla veřejné hromadné dopravy a autobusy EGO z okresu do Ulusu a Sıhhiye. Transparenty s názvem „Práce Başkentray začíná“ a nové časy vlaků byly vyvěšeny u vchodu do stanice Sincan a nástupišť pro cestující, zatímco oznámení byla vydávána po celý den. Ochranka také informovala občany a nasměrovala je na ranní a večerní lety s varováním, že „poslední zastávkou vlaku je nádraží v Ankaře, vlak zastaví pouze v Etimesgutu“.
OZNAMY BUDOU VYDÁVÁNY
Expresní linka Sincan-Gar-Sıhhiye s číslem 522, kterou zahájila společnost EGO pro cestující ve vlaku Sincan-Kayaş, zůstala první den prázdná. Absence oznámení o autobusu na vlakovém nádraží byla účinná i v tomto případě. Úředníci EGO uvedli, že oznámení byla provedena na lince prostřednictvím webových stránek a tisku a že oznamovací dopis bude zveřejněn uvnitř vlakového nádraží.
ČAS V 10 MINUTES
Úředníci řekli: „Stanice Sincan je první zastávkou, ale očekávaný zájem od prvního dne nebyl. Máme 10 cest každých 522 minut ve špičkách ráno a večer. Expedice pokračují po celý den. Doprava do Sıhhiye je zajištěna tím, že cestující z vlakových stanic. Počet cestujících je také nízký, protože většina lidí je kvůli prázdninám mimo město a školy jsou zavřené. Do týdne bude systém vyřízen a občané začnou tuto linku využívat “.
JSME POVAŽOVÁNÍ ZA DOPRAVU
Občané kritizující nedostatek oznámení, Mustafa Kat, řekl: „Nevěděl jsem, že vlak byl odstraněn. Musím jít do Ulusu autobusem a pravděpodobně přijdu pozdě. V televizi a na jiných kanálech bylo třeba učinit více oznámení. Příměstský vlak nás osvobodil od autobusové dopravy a znovu nás odsoudil k provozu. Je to trápení dostat se do provozu z Etimesgutu ze Sincanu a jít do centra města. „Bylo by lepší, kdyby tuto práci dělali v noci a pokračovali v expedici během dne.“
HODINY ÚPRAVY NA ČTVRTLETÍ
Někteří cestující uvedli, že se budou pohybovat podle stanovených časů odjezdu ráno a večer. Sezai Özdemir řekl, že chodí každé ráno do holičství v Etimesgutu, a řekl: „Každé ráno jezdím do práce ze Sincanu do Etimesgutu. Naštěstí vlak zastaví v Etimesgutu. Dnes jsem se naučil časy předměstských odjezdů večer a ráno. Od této chvíle upravím časy dojíždění a příjezdu podle 8 čtvrtletí ráno “.
Ráno 3 ODLET VEČER 3 NÁVRAT
Projekt Başkentray, který zajistí integraci projektů vysokorychlostních vlaků (YHT) v Ankaře, potrvá 18 měsíců. V procesu výstavby projektu, který bude postaven za cenu přibližně 600 milionů lir, budou všechny úrovňové přejezdy odstraněny stavbou mostů i pod a přes železniční přejezd. Ve směru na Kayaş bude vybudováno 13 dálničních podjezdů a nadjezdů. Obnoví se infrastruktura a elektromechanické systémy všech stávajících tratí a obnoví se všechny stanice na příměstské trati s moderním architektonickým chápáním norem metra v souladu s využitím zdravotně postižených občanů. Kromě toho se zvýší standard všech stanic a nástupišť tím, že se stávající koridor stane vhodným pro provoz vysokorychlostních vlaků, konvenčních a příměstských vlaků. V rámci prací mezi 11. červencem 2016 a 11. prosincem 2017 budou příměstské vlaky obsluhovány třemi lety, které odjíždějí ráno ze Sincanu a večer se vracejí z Ankary. Ranní a večerní plavba po předměstí, které zastaví pouze v Etimesgutu, je následující:
ANKARA-SİNCAN VEČER
16:20
18:20
19:46
SİNCAN-ANKARA RÁNO
07:15
08:16
09:22
ETİMESGUT-ANKARA RÁNO
07:26
08:27
09:33
GÖKÇEK: BUDEME TĚŽKÝ 18 MĚSÍCŮ
Na druhé straně metropolitní starosta Melih Gökçek také zmínil, že z důvodu zahájení příměstských prací zavedli expresní autobusovou linku. V tweetu, který zveřejnil na Twitteru, řekl starosta Gökçek: „Práce na příměstské lince začínají na lince Sincan. Místo vlaku jsme dali expresní autobusovou linku. „Budeme mít potíže po dobu 18 měsíců.“
POMALU: JABLKO MUSÍ BÝT YENIKENT
Mansur Yavaş, který byl v minulých volbách kandidátem na starostu metropolitní obce Ankara, zopakoval, že hranice by měla být mezi Elmadağem a Yenikentem, a to svým tweetem ze svého účtu na Twitteru, který se týká zahájení studií Başkentray. V jeho tweetu Yavaş bylo naším volebním projektem použití „příměstského vlaku“ jako systému lehké železnice ve veřejné dopravě. Měl by to být Elmadağ-Yenikent “.