Pro Istanbul začíná velký tah. Výběrové řízení na dálniční tunel Zlatý roh Unkapanı probíhá tento měsíc. Kromě toho bude do srpna probíhat výběrové řízení na 6 linek metra. Odeslat projekt KabataşJeho cílem je být transferovým centrem.
Projekt tunelu dálničního tunelu Zlatý roh-Unkapanı, který istanbulský metropolitní magistrát (IMM) Kadir Topbaş popisuje jako moje mistrovské dílo, se realizuje. Tento měsíc začíná výběrové řízení na dálniční tunel Zlatý roh-Unkapanı. S projektem se plánuje odstranění mostu Unkapanı, který byl postaven v roce 1836. S tímto projektem bude historický poloostrov napojen na trasu Şişhane, Kasımpaşa, Karaköy přes Unkapanı. Pozemní dopravu bude zajišťovat tunel, který bude postaven celý pod vodou. Most bude dlouhý 900 metrů, se třemi jízdními pruhy pro příjezd a třemi jízdními pruhy pro odjezd.
BUDE ZELENÁ OBLAST A PARK
Spolu s projektem bude prvořadým cílem zvýraznění historických budov na pobřeží Zlatého rohu a reorganizace okrajů Zlatého rohu s cílem přinést nové rekreační a zelené plochy. Ve čtvrtek tržní oblast na výjezdu z Karaköy bude reorganizována.
Společenský život ve Zlatém rohu bude ještě příjemnější, až bude dokončena terénní úprava tramvajového projektu Alibeyköy - Eminönü, který je ve výstavbě. Po dokončení projektu přejezdu dálničního tunelu Unkapanı bude stávající most odstraněn a bude zajištěna pěší doprava z Karaköy do Kasımpaşy a odtud do Hasköy.
PROCES SIX NOVÝCH METRO LINKY
IMM také zrychlil své práce na metru. IMM investovala v Istanbulu za 12 let 98 miliard lir a v roce 2016 má investiční rozpočet 16,3 miliardy lir. IMM vyhlásí výběrové řízení na 6 linek metra v červenci a srpnu. Kirazli-Halkalı v srpnu proběhne výběrové řízení na stavbu metra a elektromechanické práce, parkoviště a skladiště. Očekává se také snížení hustoty provozu s linkou, která projde okresy Küçükçekmece, Bahçelievler a Bağcılar. Metro Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli a metro Sarıgazi (Nemocnice) - Taşdelen-Yenidoğan budou v srpnu znovu nabídkovány. Touto linkou bude zajištěna nepřetržitá přeprava z Üsküdaru do Sultanbeyli.
METRO PŘIJÍMÁ TAKÉ DO ESENYURTU
Výběrové řízení na metro Ümraniye-Ataşehir-Göztepe proběhne také v srpnu. Na trase dlouhé 13 kilometrů bude 11 stanic. Byly oznámeny podrobnosti výběrového řízení na linku Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt. Výběrové řízení na linku, která ovlivní istanbulské čtvrti Bağcılar, Küçükçekmece, Avcılar, Başakşehir a Esenyurt, se bude konat v srpnu. Výběrové řízení na linku metra Kaynarca-Pendik-Tuzla se bude konat v srpnu.
Kabataş Výstavba Transferového centra bude probíhat pod dohledem Archeologického muzea a bude chránit všechny památky a stromy. Z důvodu stavebních prací, od 28. července KabataşPřístavy trajektů, motorů a námořních autobusů v Istanbulu budou sloužit od ostatních mol.
ŘADY MĚST: Kadıköy-Kabataş, Kabataş- ostrovy a časté plavby Bosporem z mola Beşiktaş a Eminönü (Katip Çelebi),
DĚLÁM: Kadıköy-Kabataş, KabataşOstrovní expedice z Beşiktaş a Yenikapı,
DENT: Kabataş- expedice Üsküdar z Karaköy,
BUDO: Kabataş- lety Bursa budou poskytovány z Karaköy Old IDO Pier.
Největší transferové centrum
Mimochodem Kabataş Stavba střediska přenosu náměstí a renovace mola “začíná 28. července. Kabataş Náměstí, železniční systém, námořní a silniční doprava jsou integrovány. V rámci projektu; Na ploše 83 tisíc metrů čtverečních se provádí nová pěší zóna. Trajekty, námořní autobusy a motorové mola se obnovují. Provoz mezi Dolmabahçe a Fındıklı je veden pod zemí. Pod náměstím se staví muzeum, výstavní síně a parkoviště.
Na druhou stranu; KabataşLinky metra, které vedou z Beşiktaş, Mecidiyeköy, Kağıthane a Alibeyköy do Mahmutbey a poté do İkitelli, Bahçeşehir, Esenyurt. KabataşBude integrován do EU.
Železniční systémy ve výstavbě
- Linka Kartal-Kaynarca: 5 km
- Linka Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe: 20 km
- Kabataş-Beşiktaş-Mecidiyeköy-Kağıthane-Mahmutbey Line: 25 km
- Linka Ataköy-Basın Express-İkitelli: 13 km
- Linka Dudullu-Bostancı 15 km
- Bakirkoy IDO -Bagcilar 9 km
- Sabiha Gökçen Airport-Kaynarca Linka: 8 km
- Halkalı-Gebze Marmaray trasa: 64 km
Buďte první kdo napíše komentář