IMM překvapil odpověď růžového autobusu: Nepovažovali jsme za vhodné

Provinční ženské pobočky Felicity Party Istanbul Provincial Women obnovili své růžové požadavky na metrobus, které vytvořili poprvé v 2012, a vytvořily velké veřejné mínění s tisíci podpisy 60.
V tiskové zprávě poboček provinčních ženských provincií Felicity Party bylo zdůrazněno, že Pink Metrobus není luxusem nebo požehnáním pro dámy žijící v tomto obrovském městě, ale důležitou a naléhavou potřebou, kterou nelze ignorovat. V prohlášení ženských zbraní, ve kterém bylo uvedeno, že poptávka bude vždy na jejich agendě, bylo zdůrazněno, že poptávka po růžovém metrobusu nebude opuštěna.
Metrobus, který zahájil servis v 2007 za účelem nalezení řešení pro závod krys v Istanbulu, nese cestující s plností, což nutí lidi vydržet zejména v pracovní době. Ženská strana Istanbulské strany Felicity chtěla představit aplikaci Met Pink Metrobus ”v metrobusech v 2012, aby se zlepšila kvalita žen, které cestují do metrobusu, a matek, které cestují se svými dětmi. Ženské zbraně pro růžový metrobus požadované od istanbulské metropolitní magistráty, 60 shromáždily tisíc podpisů a vytvořily velké veřejné mínění. Dámské zbraně Saadet Party Istanbul, které se nevzdaly žádosti o růžový metrobus, obnovily požadavky na růžový metrobus tiskovou zprávou.
Odeslali jsme 60 THOUSANDOVÉ PODPISY ISTANBULOVÉM METROPOLITANU MUNICIPAL starosta KADIR TOPBAS
V tiskové zprávě ženských poboček byl na program shromáždění uveden projekt „Pink Metrobus“, který byl svolán v březnu 2012 prostřednictvím členů rady ze strany Saadetské strany metropolitní samosprávy, návrh byl předložen předsednictví shromáždění a byl převezen do předsednictví většinou hlasů. Jako ženská pobočka provincie Istanbul v provincii Felicity jsme zaslali 60 tisíc podpisů, které jsme v krátké době shromáždili, Kadiru Topbaşovi, starostovi istanbulské metropolitní samosprávy. V dopisu s odpovědí, který nám byl zaslán s podpisem náměstka generálního tajemníka, byly naše důvody v jistém smyslu potvrzeny a bylo uvedeno, že „pokračují snahy o snížení hustoty cestujících“. Jako řešení bylo navíc nabídnuto zvýšení počtu cest a alternativ tranzitu v zastávkách Metrobus. Rovněž bylo uvedeno, že hustota byla sledována kamerou a bylo hledáno řešení. I všechna tato prohlášení podporují, jak oprávněný je požadavek Pink Metrobus. V této odpovědi, kterou jsme obdrželi, a v dalších rozhovorech výměna názorů s úřady ani zdaleka nesplnila naši žádost. Navíc, bohužel, navzdory uplynulému času, jsme ani opakovaně nereagovali na naše žádosti o schůzky od oprávněných osob.
PINK METROBUS BUDE VŽDY NA NAŠEM AGENDĚ
Prohlášení obsahovalo následující výroky: Met Pink Metrobus “není luxusem ani milostí pro ženy žijící v tomto obrovském městě, je to důležitá a naléhavá potřeba, kterou nelze ignorovat. Zásada ayrım pozitivní diskriminace žen alanů v ústavě naznačuje, že se znevýhodněnými skupinami existuje privilegované zacházení. Znovu opakujeme svou žádost o spuštění růžového zbarvení 3 po každém vozidle 4-1 po starostovi istanbulské metropolitní obce, kde očekáváme „pozitivní akci“ v souvislosti s praktikami uygulamu, které vědomě preferenční zacházení ”. Navzdory lhostejnosti úřadů bude vždy na pořadu jednání aplikace Pink Metrobus, která vzbudila velký veřejný zájem a následovala se zájmem. Budeme i nadále podporovat činnost nevládních organizací pracujících pro společnost Embe Pink Metrobus ve a neustále vyřizovat naše požadavky na metropolitní magistrát v Istanbulu, dokud naše zastávky pro dámy nezačnou fungovat na zastávkách. Rádi bychom poděkovali občanům a nevládním organizacím, které nás v této příznivé práci podpořily, a přejeme si metropolitní obec Istanbul, aby co nejdříve vyhověla této oprávněné poptávce. “
IMM: „NEVHODNÉ“
Na druhé straně Ebrar Bezci, místopředsedkyně provinční ženské pobočky strany Saadet, řekla IMM prostřednictvím svého twitterového účtu: „Chci svůj podpis pro # PembeMetrobüs z @ istanbulbld. Na otázku „Je to příliš mnoho“ IMM odpovědělo „nebylo to považováno za vhodné“.