Alim, nejdelší visutý most na světě: Republika nejvýznamnějších infrastrukturních projektů v historii mostu Yavuz Sultan Selim, jako je tým, který podepíše realizaci projektu mezi 1. Regionální ředitelství Severní Marmarské dálniční kontroly Hlavní inženýr Inženýr visutého mostu Cevat Alim se setkal se studenty Erciyes University Civil Engineering Club.
3 bude postaven týmem převážně tureckých inženýrů a bude produktem vysokého strojírenství a technologie. Dálnice 8 a dráha 2 projdou mostem Bospor na stejné úrovni. Díky svým estetickým a technickým vlastnostem bude jedním z předních světových mostů.
3 bude mostem prvních. Most Bospor bude největší na světě s šířkou 59 a nejdelším visutým mostem na světě s hlavním měřičem 1408. První z mostů je visutý most s nejvyšší věží na světě s výškou přesahující 322 metrů.
Jeden z týmu vytvořeného pro stavbu 3. visutého mostu, který je součástí tohoto významného projektu, uspořádal Cevat Alim, hlavní inženýr dálničního ovládání severní Marmary 1. regionálního ředitelství dálnic, na pozvání studentů stavebního klubu Erciyes University seminář. Cevat Alim poskytl informace o technických vlastnostech mostu a uvedl, že 2013. Bosporský most, který se začal stavět v roce 2016 a jehož dokončení je plánováno na rok 3, bude umístěn v části projektu North Marmara Highway v Odayeri - Paşaköy. S vědomím, že železniční systém na mostě přepraví cestující z Edirne do Izmitu, Cevat Alim uvedl, že letiště Atatürk, letiště Sabiha Gökçen a nové letiště budou navzájem propojeny železničním systémem, který má být integrován do Marmaray a metra v Istanbulu.
Během interaktivního semináře se Cevat Alim podělil o své zkušenosti s vysokoškolskými studenty a odpověděl na jeho otázky.
Buďte první kdo napíše komentář