Nová trajektová přeprava Ahmet Piristina se setkala s izraelským lidem

Nový trajekt s názvem Ahmet Piriştina se setkal s obyvateli Izmiru: Nový trajekt pojmenovaný podle primátora Ahmeta Piriştiny, který zemřel na začátku své služby, byl uveden do provozu slavnostním ceremoniálem, kterého se zúčastnil předseda CHP Kemal Kılıçdaroğlu. Zatímco starosta Aziz Kocaoğlu znovu zavolal na záliv EIA, Kılıçdaroğlu řekl: „Je mi ctí být z İzmiru.“
İzmir Metropolitan Municipality, která realizovala „Projekt rozvoje námořní dopravy“ s cílem zvýšit podíl námořní dopravy ve veřejné dopravě a obnovit stávající flotilu o nové lodě vhodné pro použití moderními, ekologickými a zdravotně postiženými lidmi, přivezla do zátoky druhou ze 15 osobních lodí objednaných po 3 nových výletních lodích. Osobní loď pojmenovaná po zesnulém metropolitním starostovi Ahmetovi Piriştině, který zemřel na začátku své funkce, Kemal Kılıçdaroğlu, předseda Republikánské lidové strany (CHP), starosta města İzmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoğlu, manželka zesnulého starosty Piriştiny, Mina Piriştiny, jeho dcery Do provozu byl uveden za účasti starosty Leventa Piriştiny a za intenzivního zájmu obyvatel Izmiru.
Lidové tance Zahájení úvodního projevu obřadu, vůdce CHP Kemal Kılıçdaroğlu, „Pokud je starostou vládnoucí strany v Turecku, chtěl bych něco udělat, pokud si myslím, že budu muset projít obecním kurzem v Izmiru. Neříkám, že se chválím jako předseda CHP. Pokud Istanbul uskuteční svůj výlet metrem trojnásobek ceny Izmiru a Ankary, zdvojnásobí se, je nad nutnost, aby sem přišli a absolvovali kurz. Naši starostové mají funkci. „Účet každého centu dáme lidem.“
Být privilegovaný z Izmir
Kılıçdaroğlu uvedl, že İzmir učinil velmi důležitý pokrok v námořní dopravě, a pokračoval takto:
„Turecko je ze tří stran obklopeno mořem. Proč tedy dostatečně nepoužíváme námořní dopravu? Je nutné nalít asfalt, abyste mohli využívat námořní dopravu? Potřebujete umístit semafory? Jsou potřeba dopravní policisté? Ne! Chce to jen moudrost a vědu. İzmir Metropolitan to zvládá a já mu z celého srdce děkuji. Všichni z nás a celý svět vědí, že Izmir je světlé město. Izmir je místem, kde žijí demokraté a svobodní lidé. Zde mohou obyvatelé Turecka pocházet z místa, kde po chvíli představí „Já jsem İzmirliyim“. Je výsadou být z Izmiru. “
„Řekl o Pirishtině“
Starosta İzmirského metropolitního magistrátu Aziz Kocaoğlu zahájil svůj projev připomínkou metropolitního starosty Ahmeta Piriştiny, který zemřel před 12 lety. Připomněl, že postavili kulturní centra a bulváry jménem zesnulého prezidenta, řekl starosta Kocaoğlu: „Poskytli jsme název našeho města, abychom žili na mnoha místech. Jedním z nich byl archív a muzeum v Izmiru. „Archiv a muzeum města Ahmeta Piriştiny“ by pod knihu napsal poznámku a jméno prezidenta Piriştiny by přežilo v knihách a z generace na generaci, “řekl.
Starosta İzmir Metropolitan Municipality uvedl, že Ahmet Piriştina je starostou, který převzal osobní trajekty od námořních podniků, a uvedl: „Ahmet Piriştina je iniciátorem dopravy v Perském zálivu. Osman Kibar je jméno, které ve své době začalo přemýšlet a dokončilo projekt Grand Canal, který byl navržen v době Alyanaka a investován starosty, kteří za ním přišli. Tuto laťku nyní zvyšujeme ještě výše. „Koupili jsme 15 osobních trajektů a 3 automobilové trajekty a utratili jsme 450 milionů TL pouze za přepravu v Perském zálivu a přesunuli jsme to za věk, ne v námořní dopravě,“ řekl.
„EIA nepřišla za 36 měsíců“
Starosta Aziz Kocaoğlu zdůraznil, že už léta pracují pro cíl plavání, ale tři roky nedostali zprávu o EIA pro záliv.
"Mysleli jsme si, že uděláme tento projekt společně s TCDD, zatímco na jedné straně vyčistíme záliv a vyděláme také peníze pro přístav." Stále však čekáme na zprávu EIA. Nyní mohou říci „něco chybí“. Neúplné dokumenty se nevyžadují po dobu tří let. Papírování není vynalezeno. Dokument je jednou požadován, vyplněn a poté je rozhodnuto. Nelze však učinit jakési rozhodnutí. Vyzývám odtud všechny úředníky: Aby se Izmirský záliv stal plaveckým, mělo by se od této zprávy EIA upustit, aby izmirský cestovní ruch a sektor služeb učinily skok vpřed tím, že co nejdříve ponechají ostatní účty stranou. Zprávy EIA jsou vydávány do 15 dnů v týdnu. Každý si dá ruce na svědomí; při pohledu na vědeckou práci, kterou jsme provedli, ji budeme respektovat a co nejdříve předáme zprávu EIA. Dokonce jsme koupili naše kopací lodě, abychom vyčistili záliv, než jsme dostali zprávu EIA. Nyní pracujeme na rehabilitaci Homa Dalyana vpravo i vlevo. “
Starosta Kocaoğlu také poskytl informace o aktuálních a probíhajících projektech týkajících se İzmir Rail System.
Milenec Izmir Piriştina
Levent Piriştina, syn zesnulého starosty Ahmeta Piriştiny, starosty města Buca, hovořil při slavnostním uvedení do provozu jménem rodiny Piriştina:
"Toto je příběh muže, který migroval z Balkánu a přišel do města a od prvního dne tvrdí, že město je citlivé na společnost s levou kulturou a levým vzděláním, které dostával, citlivé na město, ve kterém žil, snaží se do města přidat to, co se naučil, a rád slouží městu." Ale hlavní hrdinové, kteří posilují příběh; Byli tu obyvatelé Izmiru, kteří přijali moderní, demokratické, Ataturkovy principy a reformy. Jsou to lidé z Izmiru, kdo k tomuto úspěchu přivedl Ahmeta Piriştinu a který pokračoval v tomto příběhu se stejnou funkcí i po jeho smrti. Ne všichni politici to dělají. Jménem své rodiny děkuji svému drahému prezidentovi a prezidentovi Azizovi Kocaoğluovi. “
Pokud jde o bil Kubilay ”a to Sait Altınordu Sıra
Izmir Metropolitan Municipality "Hasan Tahsin" osobní osobní loď byla uvedena do provozu loni v říjnu. Nyní máme parník Kubilay s dokončenými stavebními pracemi a dokončenými zařízeními. Metropolitní obec 9, která také pověřila 10 z nových výletních lodí. loď „Sait Altınordu“ v dubnu.
Tyto lodě jsou velmi zvláštní
Postavený firmou Izmir Metropolitan Municipality, nový osobní trajekt 3 byl postaven se stejnou funkcí. Na lodích s plným elektronickým řídicím systémem a manévrovatelností, která se vyznačuje mnoha různými aspekty; všechny paluby a kabiny pro cestující jsou určeny pro tělesně a zrakově postižené a kočárky. Výstražné a orientační značky jsou napsány v Braillově abecedě, kterou si mohou lidé se zrakovým postižením přečíst. Kromě toho byly podlahové krytiny vybaveny takovým typem, který mohou používat cestující se zrakovým postižením. V salonku pro cestující je sekce vyhrazena pro bezpečnou cestu občanů vozíčkářů. Tam jsou také 2 zdravotně postižené výtahy na lodích. Nové výletní lodě mají nezávislé klece 3 pro domácí mazlíčky. V salonku pro cestující je dětské hřiště obklopené 2 - pro děti ve věku 5. Na palubě jsou také kola 10 a motocykly 10. Pro potřeby cestujících jsou k dispozici toalety 5, kiosky a studené teplé nápoje. Lodě mají také informační obrazovky, televizní vysílání a bezdrátové internetové vybavení.