Derince Port byl privatizován a ponechán prázdný: Derince Port, který je jediným státním přístavem v Izmit Bay patřícím generálnímu ředitelství TCDD, byl ročně vyložen na Safi Holding pro 543 a po kontroverzním procesu byl privatizován pro 39 rok.
Přístav Derince byl bezpochyby velmi důležitým zařízením v zátoce Izmit, kde je více než 40 soukromých přístavů. Jedním z hlavních cílů privatizace bylo oživit Derince Harbour.
28 Derince Port, který byl privatizován tendrem, který se konal v květnu 2014 a vstoupil do vedení společnosti Safi Holding, oznámil, že od privatizace došlo ke ztrátě alespoň jednoho procenta pracovních míst společnosti 30. Existují společnosti v oblasti Derince Port, které mají dohody do 2024. Snížení počtu zaměstnanců v přístavu negativně ovlivňuje tyto společnosti. Podle podmínek stanovených v průběhu privatizace by se služby v přístavu Derince neměly na chvíli zvyšovat. Uvádí se však, že provozovatel přístavu zvýšil cenový tarif až o 600 procent, a proto v Derince Portu dochází k výrazným ztrátám v podnikání.
CENTRUM AUTOMOBILU
derince Port byl znám jako centrum dovozu a vývozu automobilů před privatizací. Před privatizací byly roční vozy 600 tisíc zaslány do zahraničí nebo přes přístav Derince. Nicméně, na vzestupu cen, mobilita automobilů v přístavu Derince je hlásil, že se výrazně snížil. Ztráta pracovních míst v hlubokém přístavu také snižuje počet pracovníků. Počet zaměstnanců kolem 1000u před privatizací Lian nyní klesl na čísla 200. Provozovatel přístavu dává přednost práci s přetékajícími pracovníky namísto stálých pracovníků.
PŘÍPRAVA PRO PLNĚNÍ
derince Safi Holding, která provozuje přístav pro 39 za roční částku 543 milionů dolarů, zvýšila své ceny a snížila obchodní potenciál přístavu. 968 milionů 4 tisíc dělových kamenů bude použito pro hluboké mořské výplně. Dokonce i přeprava těchto kamenů po silnici znamená pro naše město další velkou zátěž. Kromě toho, nejistota moře plného zemětřesení v Izmit Bay 360 August 17 byla prokázána. Zatímco obchodní potenciál města Derince se snižuje, naplnění obrovské oblasti rizikem je také považováno za vážný rozpor.
Buďte první kdo napíše komentář