Tramvaj Spojuje Pět Cest S Inonu Ulice

Tramvaj kombinuje pět cest s İnönü Street: Tramvajové práce probíhají pro čtvrti v Burse s vysokou populací a oběhem cestujících.

Propojovací vedení Inönü Caddesi-Beşyol, které je stále v plánu, bude železničním systémem poskytováno Městské radnici, kde se nachází stará státní budova. Oblast 7 v regionu se bude podílet na železniční dopravě, zatímco dvě tramvajové tratě budou spojeny obtokovým spojením. İpekböceği tramvaj, která přepravuje cestující na trase Heykel-İnönü Street-Uluyol-Kent Square-Çarşamba Bazar-İpekiş-Atatürk Stadium-Altıparmak-Çatalfırın-Çakırhamam-Socha, byla přijata přepravou více cestujících než autobus najednou. Některá vozidla terminálového vedení, která byla zahájena výstavba, budou moci vstoupit do linky T1 a dosáhnout sochy. Takže cestující, který se dostane na tramvaj z Terminálu, bude mít přístup k sochařství. Linka T1, známá jako Náměstí sochařství, je považována za hlavní pódium, zatímco nové etapy jsou s tím spojeny a jsou zaměřeny jak na expanzi, tak na vývoj linky. Na pořadu jednání je propojovací vedení, které tyto dvě linky propojí a umožní integraci čtvrtí do dolní části města se železničním systémem. Linka T1, která je hlavním výchozím bodem, bude rozdělena na dvě větve před budovou SSI Service Building poté, co tramvaj přistane na ulici İnönü. Levým vozidlem následovat Uluyol'u a dostat se na náměstí, bude vozidlo pokračovat přes most a pokračovat dolů Stará cesta Yalova bude pokračovat. V Balıklı, bude tramvaj, která bude přes silnici 30 ve výstavbě, odbočit vlevo odtud, a bude mít 30 metr silniční trasu do Beşyolu na Istanbul Road. Zde se setkáte s terminálovou linkou.

Starosta metropolitní obce Recep Altepe uvedl, že bude pokračovat v tramvaji bource morušového na ulici İnönü před ulicí SGK, a uvedl: „Projekt pracuje na spojovací lince, která přivede tramvaj bource morušového do Beşyolu z 30metrové silnice v Balıklı a spojí ji s terminálem na istanbulské silnici. Pro terminální linku začínají výkopy. Kopání jiného místa současně způsobí městu potíže. Začneme tím, až to skončí. Trať, která začíná protínáním T1 z Çatal Fırın do Çakırhamam před Pirinç Han, bude prodloužena z İncirli Caddesi do Ertuğrulgazi. Na trati budou vedle sebe fungovat İpeköceği i nostalgická tramvaj. Vzhledem k šířce a technologii aktuálně používaných kolejnic nejsou kolejnice bource morušového stejné velikosti, ale bude vybudována nová železniční trať, která bude použita se stávající tratí na ulici Cumhuriyet. Vzhledem k tomu, že tato linka bude propletena se stávající linkou, nebude vyžadovat novou oblast. V pruhu přibližně 1.5 metru budou 3 propletené železniční tratě, “uvedl.