Hlavní plán logistiky v Turecku Výběrová cesta: zvýšit konkurenceschopnost tureckého logistického sektoru a plánovaná příprava na dosažení vývozního cíle do roku 2023 Turecko bude do konce roku nabídnuto jako hlavní plán logistiky, který bude uveden do provozu v roce 2018.
Bude nutné odevzdat do konce roku za zrušený Turecku skončila gelindi.türki Logistics územní plán přípravy poradenské služby podnikání v nových výběrových řízeních pro přípravu územního plánu pro logistiku za nenabízí dost, ale bylo uzavřeno v červenci. Očekává se, že proces přípravy hlavního plánu pro 3 se začne formovat v 2016 a plán bude plně funkční na začátku 2018u. Sektor turecké logistiky a zvýšení konkurenceschopnosti Turecka logistiku hlavního plánu plánováno na přípravu 2023 letech bylo dosaženo cíle exportu byl nabídnuté v červenci, ale nabídka byla zrušena, protože není dostatek nabídky. Kancelářské práce byly obnoveny pro hlavní plán, který měl být dražen do konce roku. 10. Rozvojový plán připravený v rámci které mají být provedeny v Turecku budou připraveny k vytvoření infrastruktury logistiky Logistika mistr plán legislativy, domácí logistického parku, vymezení města a základny má dělat. Pro tato místa budou stanoveny zásady instalace a provozu a budou poskytnuty klasifikace. Kromě toho budou stanoveny standardy práce, která má být provedena v rámci hlavního plánu.
Plán 3 bude trvat roky
Očekává se, že proces přípravy hlavního plánu, který bude trvat 3 roky, se začne formovat v roce 2016, bude dokončen v roce 2017 a bude aktivován počátkem roku 2018. S implementací hlavního plánu se plánuje připravit logistickou legislativu ve stejném roce. Ministerstvo životního prostředí a urbanizace, energetiky, hospodářství a cel a obchodu také přispěje k hlavnímu plánu, který bude odpovědný za ministerstvo dopravy, námořních záležitostí a komunikací.
400 tisíc lidí zaměstnaných jako zeměpisné poloze mezi sousedními zeměmi v dopravním centru Turecku nebo provedení úkolu připojení; pozemní, letecká, námořní a železniční doprava. Turecka 3 tisíc firem, ve kterém působí na národní i mezinárodní dopravy a logistiky sektor poskytuje zaměstnání 400 tisíc lidí. Turecko pokračuje v růstovém trendu v odvětví vzhledem k rostoucímu objemu zahraničního obchodu s tím, že podíl veřejného a soukromého sektoru k investicím do dopravní a logistické infrastruktury, a to nejen v tuzemsku cítit váhu na mezinárodní scéně. Očekává se, že odvětví dopravy a logistiky zvýší svou konkurenční výhodu s připravovaným plánem.
Investiční cíl 60 miliard
Úředníci tvrdí, že odvětví logistiky potřebuje zvláštní předpisy, které splňují potřeby nad rámec stávajících vnitrostátních a mezinárodních právních předpisů. Když se vezmou v úvahu cíle 2023, do popředí se posílí „logistika infrastruktury“. Na druhé straně se uvádí, že odvětví logistiky přispěje k cílům zahraničního obchodu společnosti 2023. S plánovaným otevřením logistických center a vylepšenou logistickou infrastrukturou je nejcílenější investicí sektoru do 2023u překročení miliard liber za 60. V 2023 logistického centra se předpokládá, že je v této oblasti Turecka.
Co přinese sektorový plán logistiky?
• Budou plánovány investice do logistického sektoru.
• Integrita a standard přijdou na investice.
• Který region má, jaké logistické výhody a dlouhodobé výhody budou zřejmé.
• Povědomí o životním prostředí se dostane do popředí.
• Všechny číselné údaje týkající se logistiky již nebudou vágní.
• Vzhledem k tomu, že pro mnoho ministerstev a institucí je oblast logistiky předmětem zájmu, je zapotřebí společného rozhodnutí. Hlavní plán, který má být zaveden, připraví těmto institucím cestu, aby se řídily společnou politikou a urychlovaly se.
Buďte první kdo napíše komentář