Turecko se točí hlava k hlavě s železnou sítí

Turecku se točí hlava k hlavě s železnou sítí: síť tkaný silnice na železných cílů Turecku 2023. 1.520 Tachometr YHT, trať rychlostí tisíce kilometrů v průběhu výstavby a výběrového řízení, linka 12 tisíc kilometrů je také ve fázi projektu.

zvýšit své investice v oblasti dopravy, vláda se zrychluje projekt s Tureckem, aby například síť železnic.

Železnice V 2016 13 zjistil, že mezi BAŞKENTRAY, zatímco v 2017 4 půjde do nabídkového řízení. Turecka na východ a západ, jih a na sever od vlakového High Speed ​​(YHT) bude propojen linkami. Turecké státní dráhy (TCDD), náměstek generálního ředitele Ismail Murtazaoğlu, železnice 2015 nakonec řekl, že by bylo investováno 8.8 miliard £ s tím, že v rámci společnosti tisíc 213 kilometrů vysokorychlostní železniční tratě, stavby a v případě, že délka vedení ve fázi nabídkového vyjádřil tisíc 520 kilometrů.

1. PŘIPOJENÍ MOSTŮ

Murtazaoğlu podal o plánech na nadcházející období následující informace: „Je plánováno železniční spojení se třetím mostem. Do konce letošního roku pokračuje část projektu výběrového řízení na stavbu. Snažíme se být zveřejněni do konce roku. Celá linka Ankara-Sivas je ve výstavbě. Chystáme se uzavřít jedno výběrové řízení na přibližně 40–50 kilometrů mezi Ankarou a Kırıkkale. Infrastruktura 150kilometrového úseku byla dokončena. Celá trať má 405 kilometrů, pokrok ve zbývajících částech infrastruktury je kolem 70 procent. Naše přípravy pokračují před koncem roku na výběrové řízení na Ankara-Sivas. “

12 THOUSAND KILOMETER

YHT také zjistil, že přenos vysokorychlostních vlakových linek Murtazaoğlu mimo linii, v současné době ve výstavbě a téměř tisíc kilometrů od fáze výběrového řízení, fáze projektu, řekl 12 tisíc kilometrů tratí nalezeny. Murtazaoğlu, sever-jih linka, spojující jih a připojení na centrální Anatolian se Západem, poznamenal, že cíle, které mají být realizovány v rámci 2023 základ v osobní i nákladní dopravě. Murtazaoğlu, když YHT-rychlostní železniční tratě a mají možnost cestovat s nimi o tom, že dokončení 52 své procent obyvatel Turecka, „Musíme zlepšit naše stávající linky. Nebylo žádné regenerační cesty cca 80 let. Učinili rekonstrukcí. To znamená, že rychlost našeho podnikání začala stoupat, „řekl.

KAYSERİ-ANTALYA IN 2017

Bursa Yenişehir obě dodávky řízení, což naznačuje, jak spojovací část může být uvolněna později v tomto roce o výběrovém řízení projektu Murtazaoğlu, Kayseri-Istanbul železniční infrastruktury je pokračující práce na projektu výstavby, řekl, že předpokládá xnumx'n druhá polovina dokončena. Murtazaoğlu, Turecko je ‚zatížení koridoru‘ ve středu o tom, že jeho umístění v případě schválení by dokončení investic do infrastruktury lze dosáhnout velmi významné zisky.

2016 NEW YHT SET IN 6

V 2016 6 jeden velmi vysokorychlostní vlakové soupravy Murtazaoğlu uvedlo, že by nákup, „dostal jeden. Konya geometrické podmínky 185 kilometrů část naší linii, a mají geometrii, která může 300 mph infrastruktury. Současné 250 kilometrů / hodinu, ale jdeme vpřed s vyšší rychlostí po zásobování našich vozidel, tak 300 km / h může jít rychle. V celkovém 106 jeden koupí vlakovou soupravu vysokorychlostní. Budeme kupovat nativism a technologie učení založené. Xnumx'lük procent z nich část cesty se bude vyrábět v Turecku. Najdete nás insider prodejní firmy a jejích partnerů, a to způsobem, který bude vyrábět v Turecku. Budeme rovněž přispět k průmyslu naší země. "