Projekt století pochází z tramvaje

Projekt tramvaje z tohoto století přichází do Kocaeli: Metropolitní obec Kocaeli, která staví nové a moderní dopravní prostředky do služeb městského obyvatelstva a upřednostňuje spokojenost občanů v dopravě, zahájila výstavbu tramvaje, která je průkopníkem éry investic do železničního systému.

Poprvé v 2004u s metropolitním zákonem pokrývaly všechny hranice provincie služební hranice Istanbulu a Kocaeli. Proto byla založena Kocaeli Metropolitan Municipality, která začala sloužit celému městu z malého města İzmit samotného. Oblast služeb Kocaeli vzrostla z 32 čtverečních kilometrů na 3 tisíc 505 kilometrů. Síť služeb rozšířila 110 krát. Obyvatelstvo vzrostlo o 600 procent. S novým nařízením v 2008 byla obec 44 uzavřena. Městská obec Kocaeli Metropolitan a okresní obec 12 začali i nadále sloužit. Největší výhodou tohoto systému bylo shromažďování služeb a oprávnění z jediného zdroje. Model metropolitní obce na provinčních hranicích byl hlavní reformou pro Kocaeli. Velká změna dnes v Kocaeli přišla s touto velkou reformou. Kocaeli, který poskytuje 13 procenta průmyslové výroby ekonomiky s rostoucí ekonomikou a nejvíce export po Istanbulu, se stal příkladným městem Marmara. Kocaeli učinil dopravu se pohybuje v souladu výhled doposud. D-100, D-130 a dálnice Tem jsou obklopeny tunely, křižovatkou a dvojitou silnicí.

Metropolitan připravil dobrou infrastrukturu v dopravě a shromáždil investiční cestu, kterou bude město sledovat v ročním procesu 50 a 100 v rámci hlavního dopravního plánu.

HLAVNÍ PLÁN DOPRAVY

V rámci vize společnosti 2023 společnosti Kocaeli Metropolitan Municipality byl vytvořen rozsáhlý inventář se dvěma roky práce. V souladu s rostoucí populací a počtem vozidel byla nastíněna řešení rostoucího dopravního problému. Hlavní dopravní plán, „Hlavní silniční projekty, Projekty na zlepšení dálnice, Regionální projekty silničních sítí a spojů, Struktura systémů veřejné dopravy, Městské centrum pro pěší a Cyklistické silniční projekty s parkovacími pravidly“ pod názvem 6 shromážděných pod hlavním titulem. Metropolitní městský úřad stiskl tlačítko pro tramvaj, která je hlavním pilířem plánu a první z investic lehké železnice.

PŘED HALKOYLAMA HELD

Metropolitní obec Kocaeli provedla každou etapu s veřejností v programu s cílem umístit tramvaj na pevné základy. V první řadě byl učiněn pokus vytvořit vědomí tím, že se zobrazí příklad tramvaje v centru města. Tvar, název a barva tramvaje byla veřejnému hlasování otevřena prostřednictvím internetu. V hlasování, jméno tramvaje Akçaray, barva byla určena jako tyrkysová.

14 KM DOUBLE WAY ROUTE

Další etapou projektu tramvaje byla trasa. Pro trasu tramvajového projektu, který financuje obec s vlastními prostředky, byly vzaty v úvahu otázky jako poptávka po cestujících, integrace s jinými dopravními systémy a náklady na výstavbu. Studie proveditelnosti byla provedena v centru Izmit po dobu přibližně devíti měsíců. Nejvhodnější cesta ze samostatných alternativ 10
Bylo stanoveno.

LIDÉ VYBRAT VŠECHNY

Tvar, název a barva tramvaje byly otevřeny pro veřejné hlasování na internetu. Obyvatelé Kocaeli se rozhodli, že jméno tranvy bylo Akçaray, pocházející od Akçakoca, zakladatele Kocael, a barva byla tyrkysová.

PŘIPOJÍ VOZIDLO A SEKAPARK

Tramvaj, autobusové nádraží-Yahya kapitán, okresní guvernér-N. Kemal High School-East Barracks, Governorship, Fair, Yeni Cuma-Fevziye Mosque-Gar-Sekapark se skládá z 14 kilometrů stanic 11.

Všechny plány jsou pečlivě připraveny

Prvním krokem společnosti Akçaray Tramway, která prošla třístupňovým výběrovým řízením, byla příprava předběžných a aplikačních projektů.

Tímto projektem byly všechny oblasti použití tramvaje určeny komplexní studií. Metropolitní město dokončilo všechny etapy a vytvořilo jasnou mapu, aby určilo průběh práce.

Postupně proběhly výběrové řízení na liniovou stavbu Akçaray a výběrové řízení na nákup 12 vozidel. Firma, která vyhrála výběrové řízení na stavbu trati, zřídila své staveniště v místě startu trati za autobusovým nádražím Izmit. Zatímco tyto práce probíhaly v terénu, metropolitní magistrát se sešel s místní firmou z Bursy, která vyhrála výběrové řízení na nákup 12 vozidel. Podepsal smlouvu, která přivede tramvaj do Kocaeli.

16 THOUSAND PASSENGERS PŘEDSTAVUJEME DEN

Délka tramvajových vozů, které bude vyrábět dodavatelská firma z Bursy, byla stanovena na 32 metrů, 2,65 metru na šířku a 3,30 metru na výšku. Maximální rychlost bude 70 kilometrů a průměrná rychlost bude místy 20 kilometrů v tramvajích se strojovnou v obou směrech. Má za cíl přepravit 6 tisíc cestujících denně tramvajemi s udávanou frekvencí 16 minut. V místě vysoké mobility tramvají se bude skládat z 5 vozů. Tramvaj, která uveze 300 cestujících současně, bude mít 4 dvoukřídlé a 2 jednokřídlé dveře. Dodavatelská společnost, která zvítězila ve výběrovém řízení, dodá městu Kocaeli Metropolitan Municipality celkem 12 tramvají, jednou ve 14. měsíci, dvakrát ve 15. měsíci a po 16 v 17., 3. a 12. měsíci.

CESTUJÍCÍ PŘEPRAVA NA 2017

Průkopnický obřad linky se konal nedávno s ministrem pro vědu, průmysl a technologie Fikri Işıkem, starostou Kocaeli İbrahim Karaosmanoğlu a dynamikou města. Ve stejné oblasti byla zahájena výstavba garáže tramvajové trati, která začala za autobusovým terminálem Kocaeli. Tramvajová železniční trať sestává z celkem 11 stanic a skladové plochy přibližně 30 tisíc metrů čtverečních, dílenské budovy a spojovací trati. Tramvajová linka je určena k zahájení osobní dopravy v 2017.

K @ THOUSAND

Kocaeli Metropolitan Municipality dokončila výstavbu informačního centra Kocaeli (K @ BİN), kde budou v první fázi vysvětleny všechny detaily projektu tramvaje. K @ BİN, jeden z nejdůležitějších příkladů interaktivních muzeí, byl uveden do provozu se slavnostním podpisem na nákup tramvajových vozů. V K @ BİN čeká na návštěvníky z Kocaeli mnoho interaktivních aplikací, jako jsou fotorámečky, dopravní simulace a dětské hry.

THREE SEPARATE LINE METRO PROJEKT

Kocaeli Metropolitan Municipality, která staví části plánu dopravy do praxe, plánuje zprovoznit tři další linky metra. První linka metra, která je stále ve fázi projektu; Gebze organizovaná průmyslová zóna, Darica a severní osady Gebze Marmaray stanice, druhá linka Cengiz Topel letiště od Gulf okresu, třetí linka se připojí k Izmit Kocaeli univerzitnímu umuttepe kampusu.

PERCENT FACE DOMÁCÍ SPOLEČNOST

Smlouva o koupi 12 vozidel s metropolitní obcí Kocaeli z Bursy Durmazlar společnost. Vozidla budou 100 procent domácí produkce.

Tramvaj v městské nemocnici

Plánuje se zajistit dopravu tramvají do Městské nemocnice, která je ve výstavbě v oblasti Arsenalu, kde bude v místě, kde bude dokončena velká potřeba. Přístup do Městské nemocnice přes spojovací vedení bude zajištěn přes stávající etapu tramvaje.