Dopad vysokorychlostního vlaku na životní prostředí v Edirne

Ekologický dopad vysokorychlostního vlaku v Edirne byl hodnocen: Edirne, Istanbul Halkalı Setkání se konalo v rámci procesu posuzování vlivů na životní prostředí (EIA) pro projekt vysokorychlostního vlaku, který bude provozovat trasu 229 kilometrů mezi Edirne a Kapıkule.

Istanbul pod koordinací ministerstva dopravy, námořních záležitostí a komunikací, oddělení investic Evropské unie (EU) a pod dohledem Generálního ředitelství tureckých státních drah (TCDD). Halkalı Proces EIA byl sdílen s veřejností v kulturním centru Devecihan v projektu vysokorychlostního vlaku 229, který bude zahájen na stanici Edirne Kapıkule.

Přibližně 54 kilometrů vysokorychlostní vlakové trati projde hranicemi sdílených informací provincie Edirne a provinční hranice střediska Edirne a Kapıkule dvě stanice se budou konat na schůzce a uvedly, že se na projektu podíleli provinční ředitelství pro životní prostředí a urbanizaci a představitelé společnosti.

„POKYNY K POHYBU 4“
V úvodním projevu schůzky provinční ředitel Edirne pro životní prostředí a urbanismus Abdullah Bülbül uvedl, že projekt bude zahrnovat provincie Istanbul, Tekirdağ, Kırklareli a Edirne. Proto sdílíme tuto zprávu nejen technicky, ale také s našimi lidmi a přijímáme jejich názory. I zde můžeme vzít vaše názory. Na druhou stranu naše vysokorychlostní vlaková linka pokrývá 4 provincie. İstanbul, Tekirdağ, Kırklareli a Edirne. Cesta asi 229 kilometrů. Naším přáním bude zpáteční cesta po této silnici. Doufám, že to bude prospěšné pro naše město a náš region. Tyto investice jsou dobrým investicím pro region. “

Na schůzce představitelé firmy Grontmij, kteří budou stavět vysokorychlostní železniční trati, také vysvětlili proces EIA a výstavby linky. V průběhu probíhajícího procesu EIA za účelem stanovení aktuálních environmentálních charakteristik železniční tratě byly provedeny úřady pro stanovení kvality povrchových vod, stanovení kvality ovzduší, měření hluku v okolí v okolních sídlech a stanicích, studiích půdních a vodních flóry a fauny a studií odběru vzorků kvality půdy. dobře sdílené.

Istanbul na druhé straně HalkalıEdirne úsek 229 kilometru trasy 54 kilometrů bude zahájen následovně; 100 metrů na Naipyusuf v Havse, 900 metry na Kabaağaç, 600 metry na Kuzucu, 90 metry na Abalar, 600 metry na Tayakadın v centru, 90 metry na European City Residences, 500 metry na Kocasinan, 60 metr, 1 do stanice Quarter. Murat 720 metry, metry Talatpaşa 20, metry Dilaver Bey 20, metry Yildirim Bayezid 160 a metry Yenikadın 70.