Proč je metro v New Yorku vždy pozdě: Do agendy amerického tisku byla nedávno uvedena skutečnost, že kontrolní systém před 100 lety se stále používá v New Yorku, který je domovem největší sítě systémů metra na světě.
Stížnosti na zvýšení teploty až na 40 stupňů Celsia kvůli poruchám v některých stanicích metra během nejteplejších dnů roku a neustálému zpoždění metra opět obrátily oči k historickému systému metra, který kvůli nedostatku rozpočtu města nemohl být obnoven.
V New Yorku je systém metra, který Metropolitní správa dopravy MTA nebyl schopen obnovit kvůli rozpočtovým omezením, nyní spravován signalizačními systémy, které jsou považovány za „starožitné“.
V současné době MTA pracuje na aktualizaci svého zastaralého řídicího systému systémem CBTC známým jako Řízení vlaků založené na komunikaci. V této souvislosti byly modernizovány řídicí systémy vlaku L, ale uvádí se, že aktualizace pouze tohoto segmentu trvala 6 let a stála 288 milionů dolarů.
Buďte první kdo napíše komentář