V projektu mostu Izmit Bay Crossing Bridge v řadě hlavních lanových lan: Byla dokončena nejdůležitější část projektu dálnice Gebze-Orhangazi-İzmir, která zkrátí dobu přepravy mezi Istanbulem a Izmirem na 3,5 hodiny.
Feridun Bilgin, ministr dopravy, námořních věcí a spojů, uvedl, že most visutého mostu İzmit Bay, který je 4. největším visutým mostem na světě, byl 21. března přestavěn a dokončen a hlavní lanová lana byla stažena. Řekl, že začne v týdnu a že paluby budou umístěny v intervalu.
Bilgin připomněl korespondentovi AA, že výroba bloků v hlavním a betonovém tělese bloků v oblasti kotvení na severu a jihu byla dokončena v rámci prací na visutém mostním mostu İzmit Bay.
Bilgin vysvětlil, že výroba betonu pokračuje na distribučních ramenech a sedlech mostu a na hranách a přechodových ramenech a že v celkové produkci je dosaženo úrovně 99,5.
Bilgin řekl, že základy kesonu visuté mostní věže byly dokončeny v důsledku dvou fází práce.
„Nadace věžových kesonů byly plovoucí přivedeny na místa zavěšených základů mostních věží a v důsledku 12 hodin ponoření byl dne 15. března 2014 položen základ severní věže a dne 26. března 2014 základ jižní věže. V položených základech věže byla také dokončena základna ukotvení věže a výroba vazníků. Pokračují montážní práce na ocelových věžích visutého mostu, které začaly 8. července 2014. Montáž věže byla dokončena 252 metrů, repasována byla také tzv. „Kočičí stezka“ vytvořená pro kabelovou montáž mostu, která začala 5. února. 253 metrů dlouhý viadukt severního přiblížení byl dokončen na úrovni čelního paprsku, práce na stavbě ocelových paprsků je u konce, dokončen je také viadukt na jižní přístup. Hlavní lanová lana mostu budou zahájena v prvním zářijovém týdnu. Paluby budou umístěny v prosinci. “
"Konec roku Altinova-Iznik bude otevřen provozu na konci roku"
Poukazujíc na to, že doba výstavby projektu přestavby dálnic Gebze-Orhangazi-İzmir byla stanovena na 7 let, Bilgin uvedl: „Plánuje se, že most bude otevřen provozu mezi křižovatkou Yalova Altınova-Orhangazi İznik na konci letošního roku v březnu 2016“.
Po dokončení projektu do provozu, celá dálnice, současná státní silnice zkrátí vzdálenost 95 kilometr Bilgin, současná doba dopravy 8-10 hodina se sníží na 3,5 hodin a na oplátku se předpokládá, že ušetří 650 milionů dolarů ročně.
Bilgin, s využitím stávající silnice, uvedl, že v Perském zálivu je 1 hodina a 20 minut autem a 45-60 minut trajektem, a tentokrát se díky mostu v Perském zálivu zkrátí na 6 minut.
Buďte první kdo napíše komentář