Přeprava nebezpečných věcí po železnici

Přeprava nebezpečných věcí po železnici: Byly stanoveny postupy a zásady týkající se bezpečné a bezpečné přepravy nebezpečných věcí bez poškození lidského zdraví a jiných životních zdrojů a životního prostředí.

„Nařízení o přepravě nebezpečných věcí po železnici“ Ministerstva dopravy, námořních věcí a komunikací bylo zveřejněno v Úředním věstníku.

V souladu s tím mohou být nebezpečné materiály přepravovány pouze po železnici, pokud je shledán vhodným pro přepravu v souladu s příslušnými oddíly Nařízení o mezinárodní železniční přepravě nebezpečných věcí (RID).

Při přepravě nebezpečných věcí po železnici bude povinné používat balíčky certifikované ministerstvem nebo organizacemi pověřenými příslušným orgánem strany RID.

Manévry vozů naložených nebezpečným zbožím budou prováděny při maximální rychlosti 15 km / h. Tyto manévry budou provedeny v závislosti na lokomotivě a nebude tam žádný manévr pro házení a posun. Manévry budou probíhat během dne.

Nákladní vozy naložené nebezpečným zbožím budou zasílány nákladními vlaky. Ve vlakové organizaci nebude požadováno, aby plnohodnotné vozy byly nákladem naloženým nebezpečným nákladem.

Vlak bude obsahovat nebezpečné zboží naložené vozy ve skupinách. Mezi těmito vozy a lokomotivou bude propojen alespoň jeden vůz bez nebezpečného zboží. Pokud se celá série skládá z nákladu naloženého nebezpečným nákladem, bude na zadní stranu lokomotivy připojen další bezpečnostní vůz.

Ministerstvo bude moci uplatnit výjimky a výjimky uvedené v příslušných mezinárodních právních předpisech, kterých jsme stranou v přepravě nebezpečných věcí po železnici. Výjimky zohlední způsob přepravy a manipulace, jakož i povahu, třídu a množství nebezpečného nákladu.

Trasy, které mají být dodrženy při přepravě nebezpečných věcí v železniční síti a na místech, kde bude ve stanici prováděno skladování, nakládka a vykládka, příslušný provozovatel železniční infrastruktury, trasy, kterými se bude řídit přeprava vojenského střeliva a výbušnin, a místa, která mají být naložena a vyložena ve stanici, jsou koordinována s příslušnými posádkovými příkazy. určeno.

Nařízení 1 vstoupí v platnost v lednu 2016. Osvědčení o shodě vozu bude vydáno podle postupů a zásad, které stanoví ministerstvo pro cisternové vozy a vozy, které se používají při přepravě nebezpečných věcí doma a které jsou vyrobeny přede dnem nabytí účinnosti tohoto předpisu a které nemají osvědčení o shodě vozu nebo schválení typu.

31 bude povoleno do prosince 2017.