Projekt 2023 poletí do Turecka

Projekt 2023 poletí do Turecka: Vize roku 2023 vyvinutá v tunelu Eurasie, jaderné elektrárně Akkuyu, kanálu Canal Istanbul, vysokorychlostním vlaku a finančním centru v Istanbulu učiní z Turecka vzor.

Během 13 let důvěry a stability, reakce hospodářské politiky na krizi, sociálních a strukturálních reforem, obchodních a objemu výroby, obrovské pokroky v oblasti obranného průmyslu, úspěšný proces zahraniční politiky, vyhlídky rozvojových zemí, zejména v Turecku, Republiky 100. Projekty jaderných elektráren Akkuyu, Kanal Istanbul, YHT a Istanbulské finanční centrum, navržené pro vizi roku 2010, posílí odvážné kroky k tomu, aby se staly globálním aktérem a staly se vzorem ve světě.

SMĚREM KE KONCI V EURASII

Po staletém projektu Marmaray vrcholí vzrušení v tunelu Eurasia, který spojí Asii a Evropu s dálnicí pod mořským dnem. V tunelu Eurasia, který sníží vzdálenost mezi Göztepe a Kazlıçeşme ze 100 minut na 15 minut, zbývá 3 metrů na dokončení výkopů v délce 340 440 metrů. Dokončeno je 3 procent tunelu s délkou 340 90 metrů v projektu Crossing Tube Istanbul Strait Road Tube Crossing. Zatímco ministerstvo dopravy plánuje dokončení projektu v polovině roku 2017, datum otevření bylo stanoveno dříve. Předpokládá se, že tunel bude uveden do provozu v období od srpna do prosince 2016. Na druhou stranu po uvedení 3. mostu a tunelu Eurasie po Marmaray do provozu bude v istanbulské dopravě viditelná úleva.

15 NOVÝ PROJEKT LINE

Tunel, který spojuje dálnice euroasijského kontinentu s Tureckem, průlom v pletení všech domů železnou železniční sítí. Města jako ANKARA, Konya a Istanbul budou navzájem propojena vysokorychlostními vlaky (YHT), zatímco města jako Antalya, İzmir, Sivas a Kayseri budou vzájemně propojena. V této souvislosti pokračuje výběrové řízení a projektové práce TCDD. Očekává se, že linky YHT budou v 2-3 letech fungovat v dalších 15 městech. Kromě toho domácí investoři podepírají technologickou výrobu, Turecko si v roce 2018 klade za cíl využívat domácí vysokorychlostní vlaky.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*