TCDD a jeho dceřiné společnosti 26. Obdobná kolektivní pracovní smlouva Podepsána

TCDD a jeho dceřiné společnosti 26. Termín Dohoda o kolektivním vyjednávání Podepsáno: Ministr dopravy, námořnictví a spojů Feridun Bilgin, státní politika železniční dopravy jako kritický práh v procesu, železnice vstoupila do éry vysokorychlostního a vysokorychlostního vlaku, řekl.

Ministr Bilgin, generální ředitelství TCDD, TCDD a jeho dceřiné společnosti, turecký sektor těžkého průmyslu a služeb, veřejný sektor zaměstnavatelů (TÜHİS) a odborový svaz DEMİRYOL-IŞ mezi 26. Podílel se na programu kolektivního vyjednávání.

Dnes je velmi šťastný den, který zahrnuje dělníky v TCDD a jejích dceřiných společnostech 26. Bilgin uvedl, že kolektivní smlouva se uzavřela za účelem podpisu smlouvy o kolektivním vyjednávání a přála si, aby dohoda o kolektivním vyjednávání byla prospěšná pro zemi, ministerstvo železnic, železnic a pracovníků.

Bilgin poděkoval premiérovi Ahmetu Davutoğluovi, ministru práce a sociálního zabezpečení, Farukovi Cikikovi, který vedl proces jednání o kolektivním vyjednávání a významně přispěl a vedl proces, v němž Bilgin uvedl, že na jedné straně jsou zástupci zaměstnavatelů a na straně druhé zástupci zaměstnanců. Využívali všechny prostředky jako veřejný zaměstnavatelský segment a říkali, že sedí ve prospěch pracovníků u stolu.

Vysvětlil, že v příštím období budou diskutována a diskutována témata, řekl Bilgin: „Máme další problémy, včetně našich dočasných pracovníků, strojníků, našich přátel, kteří začali pracovat v roce 93, a budeme v tomto procesu. Chci, abyste si byli jisti, že budeme v nadcházejícím období hovořit, souhlasit a hledat řešení všech těchto problémů jeden po druhém. Protože největším kompromisem by měl být rozvoj železnic, realizace velkých železničních projektů a oživení tvrdé práce dělníků a všech zaměstnanců, “uvedl.

S tím, že jak se bude železnice rozvíjet, země se bude rozvíjet sociálně, ekonomicky a kulturně a současně se budou zvyšovat příležitosti železničních dělníků, řekl Bilgin: „Přesně to se v železnicích v posledních letech dělo.“

V procesu, který začal s železniční dopravou jako státní politika, Bilgin poukázal na to, že kritický práh byl dosažen dnes a že železnice vstoupily do éry rychlých a vysokorychlostních vlaků.

„Výstavba vysokorychlostních a vysokorychlostních železnic, renovace téměř celé stávající železniční sítě, signalizace a elektrifikace silnic, položení základů domácího železničního průmyslu, zřízení logistických center, propojení výrobních center se železnicemi organizovaných průmyslových zón a výstavba železnic ochranou architektonických a kulturních struktur. a jeho udržování při životě je zdrojem radosti a hrdosti pro naše železnice, odbory, ministerstvo a náš národ. “

Všechny tyto události probíhaly s pracovníky, úředníky, odbory a soukromým sektorem. Bilgi uvedl, že v letošním roce plánují investovat do železnic 9 miliard liber a že tyto investice budou i nadále v budoucnu stále růst.

Bilgin, v tomto velkém pohybu, jeden z nejdůležitějších aktérů mobilizace zvedání železnic, řekl dělníkům.

V návaznosti na vystoupení ministra dopravy, námořních záležitostí a komunikací Bilgina, náměstka ministra zahraničních věcí ababan Atlas, Türk-İş a prezidenta železnic-Business Ergun Atalay, zástupce generálního tajemníka TÜHİS Yaşar Özgürsoy a generálního ředitele TCDD Omer Yildiz 26. Podpis kolektivní pracovní smlouvy.

Později generální ředitel TCDD Yıldız; Ministr Bilgin představil Atalayovi a Özgürsoyovi nový model vysokorychlostní soupravy.