Cat Road montáž na Bay Bridge v průběhu

Sestavení mola pokračuje na mostě Bay Bridge: Po přetažení lan na lávce na mostě Izmit Bay Crossing Bridge v projektu Orhangazi Izmir Highway Project, byla zahájena také instalace „mola“, po které budou chodit inženýři a pracovníci.

Bylo konstatováno, že montáž lávky, která pokračovala ve stejných vzdálenostech, aby byla zajištěna rovnováha na začátku a úseku mostu v Hercegovině a Dilburnu, která byla dokončena pouze 10 z 1, bude dokončena na konci července a poté bude zahájena montáž palub. Nejdůležitější křižovatka dálničního projektu, o níž se uvádí, že po dokončení zkrátí cestu po dálnici Istanbul - Izmir na 3.5 hodiny, byla vytažena začátkem února a ocelová lana namontována na lávce, kde budou pracovat dělníci a inženýři, 21. března, Izmit Spadl do zátoky.

Přestože byla šňůra na jedné straně přerušená, spojovací prostředky na druhé straně byly vyrobeny na stejném místě a poškodily také druhou šňůru, takže ocelová lana v obou směrech byla spuštěna společně se všemi spojovacími prostředky a nová byla vyrobena v zahraničí. Střelba těchto lan začala na začátku června. Kvůli bezpečnosti byl na týden mezi 1 a 08.00 také zastaven lodní vstup a výstup z Izmit Bay. Po dokončení lan byla zahájena montáž lávky.

POKUD NEBUDE PŘESTÁVKA, BUDE TO PŘECHÁZENO PŘECHODEM

Pokud by nebyl přerušen spojovací bod na molu v Hercegovině a práce by nebyly přerušeny, most by se dnes dal přejít pěšky. Práce na tažení lana a montážních lávkách, které začaly v únoru, však byly začátkem června přestavěny od nuly se ztrátou 3 měsíců kvůli přestávce. Na mostě bylo dokončeno pouze 10 až 1 sestavy lávky, která se v současné době provádí stejně, aby se zajistila rovnováha v intervalech nohou i ve střední části. Tyto montážní práce budou ukončeny nejdříve na konci července. Díky této lávce, která umožní inženýrům a pracovníkům chodit, budou namontována hlavní silná ocelová lana, která budou nést paluby, přes které budou vozidla procházet. Poté budou umístěny paluby.

ZMĚNĚNÁ USTANOVENÍ TÉŽ VYROBENA

Během této ztracené doby společnost připravila paluby, kde budou vozidla přecházet k Bay Bridge. Dokončeny jsou také hrubé stavby na spojovacích silnicích. Počínaje vchodem Gebze na dálnici TEM a D-100 byly odpovídajícím způsobem upraveny mosty a křižovatky. Úřady uvedly, že i přes časovou ztrátu asi 3 měsíce v důsledku přestavby a instalace zlomených lan a spojovacích prostředků je most na konci roku stále dokončován.