Tramvajová odpověď od Dogana

Reakce tramvaje Dogan: Izmir Metropolitan Municipality Assembly AK viceprezident strany Strany Bilal Dogan, Karşıyaka upozornil na škody způsobené obchodní administrativou města Izmir Metropolitan Municipality během palmové krize způsobené projektem tramvaje na pobřeží ,, Kocaoglu a jeho tým klamou naše spoluobčany z Izmiru “.

Pro tramvajový projekt města Izmir Metropolitan Municipality Karşıyaka pobřeží Bostanli Alaybey mezi palmami, které mají být přesunuty do programu veřejnosti najít velkou reakci na metropolitní magistrát se vrátil k nesprávnému rozhodnutí tramvaje změnil trasu a řekl, že dlaň nebude přesunuta. Izmir Metropolitan Municipality AK Party Viceprezident strany Bilal Dogan učinil prohlášení k otázce chyb a vedení neví, jak zaplatit účet znovu, s tím, že občané Izmiru kritizovali tvrdý jazyk Kocaoglu.

Pocházeli tvůrci z floridského pobřeží Ameriky?

Uvedení, že metropolitní obec se řídí nevýznamnou a neznámou mentalitou vedení, zejména starostou Azizem Kocaoğlu, ale obětí jsou vždy naši vzácní spoluobčané Doğan, DoğanKarşıyaka Stejně jako v každém jiném projektu, který nelze provést v projektu tramvaje, İzmir Metropolitan Municipality zůstala ve třídě znovu. Nevěděl někdo, že palmy tam byly, když byl projekt dokončen? Nebo pan Kocaoglu, který tento projekt vypracoval, přinesl z města Miami na Floridě jako manažeři, kteří byli dováženi ze zahraničí, protože v Izmiru nebyli žádní byrokrati. “

Naši spoluobčané jsou podvedeni

V tomto procesu změna trasy tramvaje k reakci občanů na občany ukázala, že citlivost není Karşıyaka Doğan poznamenal, že palmy na pobřeží byly v minulosti registrovány jako monumentální stromy v ředitelství ochrany kulturních a přírodních vlastností Izmiru 1, a uvedl, že „do tohoto projektu je vždy zapojen starosta města Izmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoğlu. Znovu oklamali naše spoluobčany v İzmiru. Když jsem reagoval na odstranění palem a přesunul se na jiné místo, zaslechl jsem hlas našich občanů, kteří se pokoušejí vytvořit atmosféru odvrácení se od špatného. Kocaoğlu však veřejnost znovu neposlouchal. Když byl pan Kocaoglu ze zákona povinen, změnil trasu tramvaje a ustoupil. Tato velká chyba v projektu dokazuje upřímnost pana Kocaoglu a jeho týmu a nedostatečnost jeho znalostí a zkušeností o Izmir kul.

Doğan nedávno požádal starostu města Izmir, Kocaoğlu, o následující otázky;

1- Proč projekt neprošel dříve plánovanou trasou?

2- Kolik času ztratíte při změně trasy v projektu?

3 - Kolik zvýší náklady projektu?

4- Kolik bude projekt trpět obchodem?

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*