Kopání nových vysokorychlostních vlakových linek v roce 2016: V roce 4.5 bude zahájena výstavba vysokorychlostních vlakových linek, které zredukují Antalya-Istanbul na 3.5 hodiny a Ankaru, Kayseri a Konya na 2016 hodiny.
Turecký tým bude po celé trase vysokorychlostní železnice určující trasu. Týmy zrychlily práci na nových linkách YHT, které sníží vzdálenost mezi Antalyou a Istanbulem na 4.5, mezi Antalyou a Ankarou na 3 a mezi Antalyou a Izmirem a Antalyou a Kayseri na 3.5 hodiny. Týmy pracující pro projekty vyhlášené bývalým ministrem dopravy Lütfi Elvanem zahájí výstavbu vlakových linek Antalya-Eskişehir a Antalya-Konya-Kayseri, které budou postaveny rychlostí 200 kilometrů za hodinu, dvoulinkovou, elektrickou a signalizovány v roce 2016 a dokončeny v roce 2020 provádí intenzivní práci. Týmy určují umístění stanic a stanic, které budou postupně postaveny na trati, prostřednictvím terénních studií. Po realizaci projektů bude mezi Antalyou a Istanbulem 4.5 hodiny, mezi Antalyou a Ankarou 3 hodiny, mezi Antalyou a Kayseri 3.5 hodiny.
Z ANTALYY DO KAPPADOCIE
Byla přidána nová vysokorychlostní železniční trať pro Antalyi. İzmir je spojen s Antalyou vysokorychlostním vlakem. Probíhají práce na projektu trati, která se dostane do Antalye přes Izmir a Denizli. Vysokorychlostní železniční trať lze také použít k odesílání rychlých produktů z Antalye, kde se sklízí po čtyři roční období, do regionů spotřeby. Na druhou stranu nákladní doprava na dálnici v Antalyi bude moci nechat své místo železnici. spousta anatolských průmyslníků, s minimálními náklady a jakmile Antalya přístav, buluşacak.türki a pohádkové komíny Anatolia s Antalya z předních světových turistických center známého turistického centra Kappadokie integrace, Turecko zvýší potenciál cestovního ruchu.
Náklady na stavbu železniční tratě Antalya-Eskişehir projektu, která bude schopna přepravit každý rok 4.5 milionu cestujících a 10 milionů tun nákladu, se odhadují na 8.4 miliardy TL. Projekt vysokorychlostního vlaku Antalya-Kayseri, který spojí Antalyu s Konyou a Kayseri, o celkové délce 642 km, má být dokončen v roce 2020. Po dokončení projektu, který má stát 11.5 miliardy lir, bude každý rok přepraveno průměrně 4.3 milionu cestujících a 4.6 milionu tun nákladu.
Buďte první kdo napíše komentář