Bylo otevřeno 6 logistických center a 5 z nich je ve výstavbě: 6 z logistických center, u nichž se očekává, že významně přispějí k vývozu, začalo fungovat. Stavba pokračuje v 5 centrech a plánování pokračuje v 8. Očekává se, že zejména Turecko přinese velké příležitosti v postupném otevírání exportních logistických center. Bylo otevřeno 19 z 5 center. 6. logistické centrum Hasanbey (v Eskişehiru) bylo otevřeno 19. března.
V projektu, který je pod kontrolou TCDD, byly učiněny významné kroky. Podle aktuálních informací poskytnutých institucí pokračují stavební práce pro logistická centra Balıkesir (Gökköy), Bilecik (Bozüyük), Mardin, Erzurum (Palandöken) a Mersin (Yenice), kromě 6 otevřených center. Jinými slovy, brzy bude otevřeno dalších 5 center. Bude tedy dokončena více než polovina tohoto obřího projektu.
Logistická centra, která jsou považována za srdce moderní nákladní dopravy a která vyvíjí kombinovanou dopravu integrovanou s dalšími dopravními systémy, se nacházejí v centru města. Stejně jako v evropských zemích bylo zahájeno s cílem vybudovat v místě s vysokým potenciálem a blízko k organizovaným průmyslovým zónám v souladu s moderním, technologickým a ekonomickým vývojem, schopným reagovat na potřeby logistiky nákladní dopravy, v oblasti, která má efektivní silniční a námořní dopravu a může být preferována nakladači. ,
Původně plánované centrum 12 a Istanbul (Halkalı/ Yeşilbayır), İzmit (Köseköy), Samsun (Gelemen), Eskişehir (Hasanbey), Kayseri (Boğazköprü), Balıkesir (- Gökköy), Mersin (Yenice), Uşak, Erzurum (Palandöken), Konya (Konya) ) a Bilecik (Bozüyük). Později počet logistických center dosáhl 19 společně s logistickými centry Kahramanmaraş (Türkoğlu), Mardin, Kars, Sivas, Bitlis (Tatvan) a Habur. Samsun (Gelemen), Uşak, Denizli (Kaklık), İzmit (Köseköy), Eskişehir (Hasanbey) a Halkalı Logistické centrum 6 bylo otevřeno k provozu.
Stavba 5 pokračuje v centru
Pokračují stavební práce na logistických centrech Balıkesir (Gökköy), Bilecik (Bozüyük), Mardin, Erzurum (Palandöken) a Mersin (Yenice). Podle informací obdržených od TCDD probíhají také projektové, vyvlastňovací a stavební výběrové řízení pro další logistická centra.
Podle analýzy TCDD, když budou uvedena do provozu všechna plánovaná logistická centra, bude komerční hodnota manipulovaného nákladu činit 40 miliard dolarů ročně. To znamená 25 procent tureckého vývozu. V těchto centrech bude poskytnuto 26 milionů tun další přepravy, 8 milionů metrů čtverečních kontejnerového skladu a manipulační plochy a zaměstnání pro 9 tisíc lidí. Počáteční hodnota projektu investic do logistického centra byla plánována na 550 milionů TL. Do konce roku 2013 bylo utraceno 191 milionů lir. Odhadovaná výše investice pro rok 2014 byla plánována na 70 milionů TL. Očekává se však, že všechny z nich překročí plánované číslo.
To bylo přineseno do Eskişehir s investicí 100 milionů
Hasanbey Logistics Center, jedno z posledních logistických center, jejichž stavba byla dokončena. Očekává se tedy, že nákladní doprava v Eskişehiru vyjde z města. S městem se také integruje vlakové nádraží Eskişehir. Dlaždice, železo, keramika, cihly, stavební materiály, živce, chladničky, kontejnery, magnezit, potraviny, voda, uhlí, papír, dřevotříska a plastové materiály budou přepravovány z logistického centra Eskişehir. Hasanbey přinese do logistického průmyslu 1.4 milionu tun další přepravní kapacity, 541 tisíc metrů čtverečních logistické plochy a zaměstnanost pro 500 lidí.
Mapa logistických center TCDD
Buďte první kdo napíše komentář