Çayyolu Subway

Zde je metro Çayyolu: Obyvatelé Ankary žijící v regionu Çayyolu vyrůstali se snem o metru po celá léta. Děti navštěvující základní školu absolvovaly univerzitu; pracující rodinní starší důchodci. Jednoho dne přišla zpráva, že metro Çayyolu se otevře. Metro je otevřeno. Ale…

Obyvatelé Ankary žijící v regionu Çayyolu vyrůstali se snem o metru už léta. Děti navštěvující základní školu absolvovaly univerzitu; pracující rodinní starší důchodci. Jednoho dne přišla zpráva, že metro Çayyolu se otevře. Metro je otevřeno. Ale…

Trpění Çayyolu Metro pokračuje bez přestávky.

Nadměrná aglomerace v důsledku chybějících vozů, častých chybných větracích otvorů, občanů žijících v regionu v důsledku oznámení mučení na primární úrovni nebo přicházejících do regionu v důsledku zaměstnání nebo návštěv, stále trpí. Po zastavení letů EGO v tomto regionu a po zprovoznění stanic metra budou studenti Hacettepe University nadále mučeni, aby se dostali do školy.

Novinky Vyzýváme úřady v Ankaře:

1. Kdy budou převzaty zbývající vozy metra Çayyolu?
2. Je časté selhání průduchů způsobené čínskou výrobou, které nevyhovuje určitému standardu? Bude třeba udělat další práci, aby se zabránilo těmto poruchám?
3. V turečtině a angličtině, bez zastavení na každé zastávce, opakovaně a naléhavě; Kdy skončí znečištění oznámení, které je nesmyslné, nesmyslné, znepokojující a zesměšňující inteligenci lidí? Je obtížné objasnit tuto vlastnost jako v metrech Ankaray a Sincan?
4. Proč se Çayyolu Metro pohybuje jako papír? Není nějaké řešení?
5. Budou se vyrábět jiné alternativy než prsten EGO, zejména pro přepravu na Hacettepe University, kam v ranních hodinách vstupují tisíce studentů?

Rádi bychom vám připomněli,

I když lidé v regionu čekali na metro několik let, dnes hledají cestování autobusem. Důležité je, aby se podchod nedostal do provozu; poskytnout dokonale metra do služeb občanů.

Podle našeho názoru je vůz metra 3-5 důležitější a důležitější než dinosaurus, který hraje hlavu.