Metrobus z Evropy do Asie

Asyaya metrobus státy z Evropy: Bahçelievler Metrobus Stop údajně den před údajným obtěžováním a vydírání, BRT přinesl program znovu. Také jsme zažili cestu metrobusu mezi dvěma stranami

Istanbulský dopravní problém je nyní znám po celém světě. Zejména strávíme „celý život“ v provozu, abychom šli do práce a vrátili se z práce. Jediným zachráncem většiny z nás, který unikl z provozu, je metrobus umístěný na E-5 ... Cestování metrobusem je však kvůli velkému používání naprostou bolestí. Incident se údajně stal den předtím v Bahçelievleru, kromě shonu, který zažíval při nastupování a vystupování, a pohledu, který se podobá hromadě ryb uvnitř, vyvolalo otázky o bezpečnosti na zastávkách. Tvrdilo se, že cestující, která chtěla nastoupit na metrobus a jít do práce, byla nejprve obtěžována a poté vydírána. Jaká je situace v metrobusu a zastávkách? Zde jsme cestovali z hlavní zastávky v Avcılaru na poslední zastávku v Söğütlüçeşme, abychom zažili bod, kde přišla cesta metrobusem.

Čekání na 8 METROBUS

Přestože se Metrobus rozšiřuje na výstaviště Beylikdüzü TÜYAP, hlavní zastávka v Avclaru je nejrušnějším místem pro start. Abych se tam dostal, musel jsem se postavit za velký dav lidí. Zpočátku jsem byl velmi vyděšený, ale kdybych si mohl dovolit stát, 3. Mohl jsem vzít metrobus. Chtěl jsem však spočítat, jak dlouho jsem se mohl hodit do metrobusu, kde jsem mohl sedět a čekat. Z 8. Dostal jsem se na metrobus. Během této doby jsem čekal 17 minut. Úplně jsem se ulevilo: „Posadím se birden a najednou lidé začali zaplavovat.

Měl jsem štěstí, že jsem seděl, ale interiér byl velmi dusný a pod vlivem zápachu dechu smíchaného se potem. Kvůli omezenému prostoru lidé neustále sestupovali a spěchali se navzájem. Rovněž bylo dráždivé, že muži a ženy, kteří se nikdy neznali, museli žít v úzkém kontaktu s populací metrobů, která většina z nich nežila s členy rodiny. Musím však říci, že po vraždě Özgecana Aslana bylo jasné, že muži ve veřejné dopravě (alespoň ti diskrétní) byli více pozorní vůči svému opačnému pohlaví. Protože jsem byl svědkem toho, že věty jako „Pozdní bratr“ a „Posadíte se“ se velmi často opakují.

Ale oni byli

Nejproblematičtější zastávky BRT jsou zastávky, které jsou mezi, ale jsou „hlavní zastávkou“ z hlediska lidského oběhu. Şirinevler, Cevizlivinice a Zincirlikuyu vystoupit z metrobusu a jet metrobusovou smrtí. Tento typ přenosu se někdy zastaví, někdy přijdou i prázdné metrobusy. Což můžete řídit je loterie. Každá 2 přichází s novým metrobusem každou minutu. Počet vozidel je však nedostatečný. Přestože řidiči často opakují oznámení „Pojďme se pohybovat vzadu asına, jako by v zádech bylo nekonečné údolí; v zádech není místo a lidé mají problémy s vystupováním na zastávce, kterou chtějí kvůli přetížení. Včera na zastávce v Zeytinburnu kvůli přetížení, aby ustoupila dívce před mužem středního věku, který se nemohl vrátit zpět k metrobusu. Po několika zastávkách v Zincirlikuyu seděl metrobus, který popadl lidi žijící v tašce se svým manželem, a pokusil se o lynčování ženy, která drží prostor. Protože bylo velkým požehnáním sedět v metrobusu, nemohl jsem se rozhodnout, zda vinným v tomto incidentu byla žena, která držela svého manžela na metrobusu, ostatní, kteří na ni křičeli, nebo ti, kteří nás přiměli trpět.

PROFILY V BRT:

• -Metrobus, který jedl jeden druhého, aby získal místo.
• - Speciální sedadla vyhrazená pro osoby se zdravotním postižením, které se snaží sedět lidem 2.
• - Studenti, kteří nestojí přede dveřmi a nedávají přednost těm, kteří sestupují a jezdí.
• - Rodiče, kteří umístí své malé děti na své místo a uzurpují práva ostatních lidí.
• - Ti, kteří poslouchají hlasitou hudbu.