Silueta stanice YHT Ankara je jasná: Bylo oznámeno, že nádraží YHT Ankara, jehož výstavba byla zahájena v roce 2014 a dosáhla zlepšení o 23 procent, bude dokončena v červenci 2016.
Feridun Bilgin, ministr dopravy, námořních věcí a komunikací, uvedl, že stanice YHT Ankara, která byla zahájena stavbou na jihu Ankary v roce 2014 a dosáhla 23% zlepšení, bude dokončena v červenci 2016.
Ministr informací, AA uvedl ve prohlášení reportérům, půl století po přestávce v Turecku, vracející se k jeho obličeji v dopravě re železnice, od roku 2003, uvedl, že za předpokladu, investiční příspěvky s více než 100 velkých projektů, které mají být provedeny, "Šéf mezi nimi je vstoupit do služby od roku 2009 Přicházejí hlavní projekty vysokorychlostních vlaků založené na Ankaře. “
V roce 2009 začali Ankara-Eskişehir, 2011, Ankara-Konya a v roce 2013 Konya-Eskişehir a v roce 2014 Ankara-Istanbul a Konya-Istanbul mezi Tureckem provozovat YHT ve světě, osmé, šesté vysokorychlostní vlaky v Evropě Bilgin uvedl, že jeho provozovatel je v pozici země. Bilgin uvedl, že stavební práce pokračují na tratích YHT Ankara-Sivas a Ankara-İzmir a na tratích Vysokorychlostní vlak Bursa-Bilecik a Konya-Karaman.
Podobně jako zavedení vysokorychlostní železniční technologie do světové praxe v Turecku v důsledku zvýšení oběhu cestujících a měnících se potřeb stanic YHT, které se rodí z potřeby stávky Bilgin, řekl:
„Jelikož stávající stanice v Ankaře, která byla postavena v raných obdobích republiky s postupným zaváděním linek YHT, nevyhovovala potřebám z hlediska prostorové kapacity a velikosti, bylo rozhodnuto o výstavbě stanice YHT v Ankaře. V souladu s vizí naší země pro rok 3, jejímž cílem je vybavit 500 kilometrů vysokorychlostních a 8 kilometrů vysokorychlostních vlakových sítí se sídlem v Ankaře, byla v roce 500 zahájena výstavba stanice YHT na jihu Ankarské stanice. Stanice YHT Ankara, postavená na modelu Build-Operate-Transfer (BOT), obslouží v první fázi 2023 tisíc cestujících denně a v budoucnu 2014 tisíc cestujících denně. “
"Ankara bude středem železničního systému"
Bilgin uvedl, že projekt odrážející dnešní architektonické porozumění pro YHT Ankara Station, který je plánován s ohledem na národní a mezinárodní standardy a zkoumáním struktury, uspořádání, použití a provozních forem vysokorychlostních vlakových stanic v jiných zemích, vyjadřuje dynamiku města. Nová stanice, která má být provedena Ankaray, Başkentray, Batikent, Sincan, Kecioren a letiště je připojen k metru, bude Ankara železniční systém bude centrum řekl.
Při poskytování informací o technických vlastnostech stanice YHT v Ankaře Bilgin uvedl, že 30 metrů vysoká, 178 3 metrů čtverečních krytých podlaží a suterénních podlaží se bude skládat z osmi podlaží, včetně 6 nástupišť a XNUMX vysokorychlostních vlakových linek.
Bilgin uvedl, že stanice, která do dnešního dne dosáhla pokroku o 23 procent, bude dokončena v červenci 2016, uvedl: „Stanice bude provozována dodavatelem po dobu 19 let a 7 měsíců a osobní a vysokorychlostní vlak bude zajišťovat TCDD. Na konci operačního období bude převeden do TCDD. “
Buďte první kdo napíše komentář