Tramvaj je pro İzmir úplnou vraždou: Bývalý vedoucí oddělení železniční dopravy Izmir Metropolitan Municipality, Hanefi Caner, který uvedl, že linka tramvajové linky byla na programu dříve, ale nemohla ji získat, prohlásila, že linka z ulice Mithatpaşa do Halkapınaru zamkne centrum města.
Hanefi Caner, bývalý vedoucí odboru městského železničního systému města Izmir, uvedl, že projekt tramvaje bude pro Izmir úplnou vraždou. Caner, který uvedl, že tramvajová trať Konak s délkou 2014 km, kterou městský úřad Izmir Metropolitan zahájil svou práci dodáním místa dodavatelské společnosti v červenci 12.6, přišla na program dříve, ale nemohla získat zprávu, prohlásila, že tramvajová linka z ulice Mithatpaşa do Halkapınar zamkne centrum města. . „Bude to úplná vražda,“ řekl Caner místo tramvajové trati a navrhl pod Alsancakem projekt metra, který se rozšíří na Halkapınar.
Rozděluje Mithatpaşu
Hanefi Caner, který postavil stanici metra Konak a učinil z ní lekci na univerzitách v Mnichově, řekl: „V současné době existují živnostníci a nevládní organizace, které si jsou této situace vědomy. Projekt tramvaje je extrémně nebezpečný a špatný projekt, který zcela zamkne a zastaví provoz motorových vozidel v Gümrüku, Mimaru Kemalettin, Necatibey Boulevard, náměstí Cumhuriyet Square a Alsancak. “
Caner uvedl, že metropolitní magistrát provedl v letech 1990 až 2003 3 studie proveditelnosti pro tramvaj Konak a řekl: „Je extrémně špatné jet tramvají na ulici Mithatpaşa. Během práce v metropolitní magistrále jsme v tomto regionu provedli 3 studie proveditelnosti. Projekt byl opuštěn poté, co tramvajová linka nedostala zprávu. Teď po letech, proč se znovu objevila ulice Mithatpaşa, tomu nerozumím. Je to projekt, který tuto oblast zcela rozdělí a zamkne. “
"Projekt metra řeší problém na 100 let"
Caner, který řekl, že metropolita by se měla vzdát projektu tramvaje Konak, aniž by ztratil čas, uvedl, že Izmir vyvinul projekt metra proti tramvaji, který by radikálně vyřešil dopravní problém. Caner řekl: „Metrem, které se v Konaku dostane do podzemí, jsou Konak, Celní úřad, Ulice Architect Kemalettin, Necatibey Boulevard, St. Kostel Polikarp, Şevket Özçelik Caddesi, křižovatka Şehit Nevres a Vasıf Çınar Boulevard, Pleven a Dr. Mustafa Enver Bey Caddesi, před Sevinç Patisserie, eliminuje dopravní problém tím, že jde do podzemí s Talatpaşa Boulevard, Şehitler Caddesi a Halkapınar. Navrhujeme úžasný projekt, který kompletně vyřeší provoz v nejkritičtější a nejrušnější oblasti İzmíru. Tímto projektem je dopravní problém v centru města Izmir vyřešen na 100 let, místo toho, aby byl vytvořen drsný projekt. “ Caner uvedl, že se blíží všeobecné volby, a řekl: „Zaručuji, že lidé, kteří budou představiteli Izmiru, obejmou tento projekt Izmiru čtyřmi rukama a že to bude největší oběť, kterou se do Izmiru dostanou, a že pokud tak učiní, na jejich jména nebude celá léta zapomenut.“
Označuje se jako „neúspěšný prezident“
Ercan řekl, že po dokončení tramvajového projektu Konak bude Aziz Kocaoğlu označován jako prezident, který vytvořil velmi špatný a špatný projekt v historii Izmiru: „Dosavadní postupy nejsou vůbec pozitivní. Nikdo, včetně jeho vlastní strany, nemyslí pozitivně. Pravděpodobně nezapomenutelné zlo pro Izmir. Říkali jsme to mnohokrát a nadále říkáme, že výběrové řízení musí být okamžitě přerušeno. “
Buďte první kdo napíše komentář