Slavnost TRAMBUS v Malatyi začíná osobní doprava: Po 362 městech v Turecku v prvním světě, které se v Malatya TRAMBUS použilo jako veřejná doprava, jsem začal přepravovat své první cestující.
doba potřebná pro první čas v Malatya metropolita TRAMBUS realizovaného obcí v Turecku, obřad se konal v důsledku.
Ceremonie v Trambus Care Center za Mashti; Velkého zástupu občanů se zúčastnil primátor města Metropolitní starosta Ahmet Cakir, generální tajemník Arif Emecen, členové městského zastupitelstva a okresního zastupitelstva, náměstek generálního tajemníka, vedoucí oddělení, vedoucí poboček, generální ředitelé společnosti, zástupci společnosti, zástupci tisku.
PRVNÍ A VZORKOVÝ PROJEKT
Starosta města Metropolitan Ahmet Cakir, který přednesl projev během ceremoniálu, kde bylo navštíveno nové středisko údržby Trambus, řekl, že se i nadále věnují prvenství jako metropolitní obec Malatya. TRAMBUS v Turecku a příkladů prvního prezidenta Cakir projektu uvést, že projekt, „veřejná doprava je jedním z nejdůležitějších parametrů ukazuje propracovanost města. V Malatyi jsme provedli práce na zlepšení kvality veřejné dopravy a zvýšení standardů. Na základě našich vyšetřování jsme se rozhodli pro trambuse. V důsledku toho příležitost být velmi opatrní v Turecku se stala atraktivní investicí. Neviděli jsme žádné riziko z důvodu studie infrastruktury a proveditelnosti. S ohledem na populaci, strukturu silnic a křižovatky našeho města byl trambus zasaženým projektem. “
11 Od března prezident Cakir uvedl, že trambusy začnou přepravovat cestující, uvedl, že oficiální zahájení se uskuteční v nadcházejícím čase.
Proč jsme si vybrali Trambuse?
Starosta Ahmet Cakir objasnil, proč si vybrali trambusový systém. Çakır uvedl, že Malatya je rozvíjející se a rostoucí moderní provincie. „Museli jsme udělat důležitou a ideální investici do veřejné dopravy. Vybrali jsme trambus, který je pohodlný a spolehlivý, který je vhodný pro náš rozpočet a může jej používat zdravotně postižené. “
Řekl, že od nynějška je nainstalována trať dlouhá 38, řekl Çakır; Dodal, že přímo byly postaveny hlavní transformátorové vedení 9, zarážky zrna 53, napětí měděného drátu 79 km a trychtýř 1523.
Trambus bude v provozu prioritou
Zdůraznil, že trambusová vozidla budou v dopravě prioritou, uvedl prezident Cakir, že když se trambus přiblíží ke křižovatce a semaforům, signalizace se změní na zelenou a systém bude fungovat bez zastavení. Çakır, také vytvořil velitelské a monitorovací středisko, řekl, že vnitřek trambusu a zastávek bude neustále monitorován.
Ekologický Trambus
Çakır poznamenal: „Jedná se o ekologickou investici bez emise oxidu uhelnatého do životního prostředí.“ Dalším rysem je velmi výhodná investice. 7-8 je investice, která se může vyplatit v průběhu roku. Protože 75% šetří energii. Ve srovnání s naftovými vozidly, která v současné době používáme, 75 spotřebovává méně paliva. Stabilita z hlediska spolehlivosti - vzlety jsou sériově bezpečnější, horolezecká síla je silnější než všechna vozidla veřejné dopravy a má horolezeckou sílu. Domnívám se, že mnoho měst v Turecku budou nyní přepnout do aplikace po TRAMBUS. Skutečnost, že to děláme poprvé, nám přináší jiné štěstí “.
Systém lze převést na železniční systém
Starosta Ahmet Çakır uvedl, že infrastruktura trambusu může být přeměněna na železniční systém. „Tento systém lze kdykoli změnit na železniční systém. Všechny systémy včetně proudového transformátoru a trolejového vedení jsou vhodné pro systém lehkých kolejnic. Na lehkou kolejnici ji můžete převést pouze tehdy, jsou-li kolejnice nainstalovány.
Dalším rysem našeho systému je schopnost předjíždět měřiče 8-10 na silnici. To je velká výhoda. “
15 bude přepravovat volné cestující do neděle, v březnu
V březnu 11 Trambü vám začne přepravu cestujících a neděle, březen 15 prezident Cakir záznam bude přesunut do uvolnit cestujícím, včetně přál být prospěšné pro vás trambü Malatya a Turecka. Çakır také poděkoval všem, kdo přispěli.
Po ceremoniálu, starosta Ahmet Cakir, doprovázený členy tisku a krátkou cestu s trambus.
Buďte první kdo napíše komentář