TKF byla shledána odpovědnou za smrt Aslı Nemutlu

Původní Nemutlu je zodpovědný za TKF jeho smrt: Erzurum ve zprávě odborníka o národním lyžaři Smrt Asl Nemutlu zasáhla dřevěnou sněhovou clonu na okraji dráhy, zatímco prezident Özer střízlivý na tréninkovém pásu prezidenta Turecké lyžařské federace (TKF) zjistil vadný první stupeň.

V roce 2012 zemřel Aslı Nemutlu (17), který cvičil v lyžařském středisku Konaklı, poté, co narazil do dřevěné sněhové opony na okraji trati. Pokud jde o smrt národních sportovců, prezident Turecké lyžařské federace, mezi nimiž je i 16 lidí Özer Sober, mezi nimi byl u Soudu prvního stupně podán „trest smrti z nedbalosti“.

Halim Şener z Fakulty sportovních věd na Ankarské univerzitě, odborník na právní sport İlhami Şahin z generálního ředitelství pro sport a Şahin Oğuz, sportovní ředitel Středního východu, technická univerzita (METU), zaslali zprávu, kterou vypracoval o smrti Aslı Nemutlu, trestnímu soudu prvního stupně v Erzurum. Prezident Turecké lyžařské federace střízlivý ve své zprávě hlavní závadce shledán vadným byl uveden v následujících pohledech:

"Lze očekávat, že lyžařská federace převezme iniciativu v souvislosti s vybudováním tratí a struktur, které mají být postaveny v souladu s mezinárodními normami a technickými detaily, zejména v závodech a tréninku." Vzhledem k lyžařské federaci jsou její úředníci nejvyšším rozhodovacím orgánem ve svých sportovních odvětvích. Na druhé straně by práce, jako je zdraví a první pomoc a přeprava zraněných lyžařů při soutěžích a podobných sportovních lyžařských aktivitách, měly být prováděny organizací organizující tuto organizaci, tj. Jejím vlastníkem.

Rozumí se, že provinční ředitelství pro mládež a sport odpovídalo ředitelství pro zdraví ohledně poskytování zdravotnických týmů pro 13 samostatné závody mezi 18. a 2012. lednem 2 na žádost federace, ale k nehodě došlo jeden den před závody. Zde je třeba vzít v úvahu, že zejména v lyžování nebo jiných sportech, kde je v popředí rychlost, je výcvik, který je zkouškou soutěže, velmi blízký závodním titulům a někdy dokonce výkonům nad závodními stupni. Je tedy zřejmé, že stejná ochranná opatření přijatá v závodech budou nutná i na školeních prováděných se znalostí organizující federace a pod dohledem trenéra.

Nachází se v užívání Turecké lyžařské federace; Důvod, proč nehoda vyústila ve smrt, je ten, že byla vyrobena s cílem zabránit pádu sportovců z 13 metrů, spíše než funkce dřevěných sněhových závěsů umístěných blíže, než by na trati měly být. Jak je zřejmé z technické zprávy, nezakrýt ani silné profilové dřevěné sloupy konstrukce houbičkou nebo podobným materiálem, součástí soutěže je umístění trati způsobem a vzdáleností, která není v souladu s mezinárodními normami, bezpečnostní sítě typu A a B před sněhovou oponou. Byl vyvozen závěr, že požadavek na zajištění bezpečnosti lyžařů během tréninku nebyl splněn.