Složitý proces na mostě Bay Crossing Bridge je u konce: Instalace vodicích kabelů k mostu Gulf Passage Bridge, která zkrátí dobu trvání cesty mezi Istanbulem a Izmirem a bude čtvrtým největším visutým mostem na světě, byla dokončena.
Práce na projektu Gebze-Orhangazi-İzmir, který sníží jízdu mezi Istanbulem a İzmirem na 3.5 hodin, pokračuje plnou rychlostí.
Výstavba projektu začala v 2013 a má výšku 254 metrů. Námořní doprava, která byla na krátkou dobu zastavena, také začala znovu.
DVA BLOK KOMBINOVANÝ
Obě strany zálivu Izmit byly spojeny kabely o délce 2 682 2014 metrů. Proces montáže věží, které budou po dokončení čtvrtým největším visutým mostem na světě, byl dokončen na konci roku XNUMX.
K dokončení mostu byl učiněn další zásadní krok s odstraněním hlavních kabelů, které umožnily vozidlům překonat zátoku Izmit za 6 minut.
Hlavní tah kabelu se skládá z tisícimetrového kabelu 330, který je obalen robotem pohybujícím se po vodicím kabelu. Umístění paluby na mostě skončí v květnu, pokud se program nezmění.
GEBZE- ORHANGAZİ 20 MINUTE
Po dokončení mostu v Perském zálivu na konci roku bude 3 sloužit jako celek k jízdě 3 a příjezd k 6. S projektem, který ušetří spoustu času, bude dálnice Istanbul-Izmir snížena na 3,5 hodin a silnice Gebze-Orhangazi na 20 minut.
421 tisíc viadukt 18 s délkou 212 tisíc 29, tunel 5, most 142, pokladna 2, křižovatka 199, centrum údržby a provozu dálnic 20 a 25 operační středisko, duplexní servisní oblast 6.
Buďte první kdo napíše komentář