První tramvaj procházející mostem Galata

První přechod mostem Galata: Nostalgická tramvaj, která je nepostradatelnou ulicí Istiklal, darem IETT lidem v Istanbulu, oslavila 101. narozeniny. Na oslavu byly vyzdobeny nostalgické tramvaje, které začaly před generálním ředitelstvím IETT na náměstí Tunnel Square a pod sněžením, a cestujícím byla podávána tráva. Cestujícím, kteří byli uvítáni překvapivými dárky, byly představeny nostalgické tramvajové záložky a suvenýry.

Na oslavu uvedl generální ředitel IETT Mümin Kahveci, že kromě dnešních narozenin byl do provozu uveden i samostatný význam tramvaje číslo 115. Kahveci uvedl, že tramvaj 115, která je jednou z prvních tramvajů v Istanbulu, je také první tramvají překračující most, uvedla: „Obnovili jsme tramvaj 115, která je první tramvají procházející mostem Galata, a představujeme ji cestujícím na Istiklal Avenue.“

Během cesty byl v jedné z tramvajových vozů také uveden koncert s nostalgickými písněmi. Na oslavu, že sněžení bylo efektivní, se cestující a občané na ulici Istiklal snažili fotografovat.

Historie tramvaje číslo 115, uvedená do provozu k narozeninám

Tramvaj číslo 115 byla jednou z prvních elektrických tramvají patřících do IETT, která byla vyrobena v roce 1914. Je to červené. Prvním místem je motý (atraktivní) a většinou sloužil v liniích Maçka, Kurtuluş (Tatavla) a Şişli s odletem z tunelu a někdy pracoval v okresech Fatih, Edirnekapı a Yedikule.

Byla to první tramvaj, která přejela most Galata spojující Eminönü a Galata od doby, kdy byla otevřena v roce 1914. Je to stejný model, kdy nostalgická tramvaj běží na trati Taksim-Tunnel.

Tramvaj číslo 115 byla přepravena na Anatolian Side v roce 1961 poté, co sloužila po mnoho let na evropské straně. Do roku 1966 pracoval na tratích v této oblasti. Po odstranění tramvají na straně Anatolian byl převezen do garáže IETT İkitelli.

Se začátkem nostalgické tramvajové práce na trati Taksim-Tunnel v roce 1989 byla vozidla opravena a renovována. Tramvaj č. 115, který byl odvezen do tramvajové dílny v Taksimu, byl v loňském roce obnoven za podpory důchodců IETT, mistři IETT (tým 8 lidí), s poradenstvím bývalých vedoucích oddělení (Nejvyšší elektrotechnik Nusret Alperöz, Oğuz Tangür a Güven Otman). Práce byly dokončeny za rok. Všechny mechanické části tramvaje, která je zcela šrot, dřevěná část, motory, střecha, zadní sady (při pohledu na předchozí vzorky) byly dokončeny a původní číslo (115) bylo přesně zachováno.

Tramvaj č. 115 byla obnovena na památku 100. výročí elektrických tramvají a začala přepravovat cestující.