Tramvajové noviny nepotřebují fantazii

Tramvajové noviny nejsou potřeba, ale fantazie: Členka městské rady CHP Akyüz řekla: „Peníze, které vycházejí z kapsy občana s novinami„ Tramvaj “distribuovanými v železničním systému, jsou 52 tisíc lir měsíčně.“
Člen městské rady CHP Erkan Akyüz na zasedání městské rady kritizoval slova osobního tajemníka městské samosprávy Sefera Arliho: „Samulaş škodí dopravě starší 65 let.“
Člen městské rady CHP Erkan Akyüz kritizoval slova Sefera Arli v lednu na tiskové konferenci, kterou uspořádal na zasedání zastupitelstva městské části CHP: „Přeprava občanů starších 65 let poškozuje Samulaş“. Akyüz řekl: „Zákon o veřejné dopravě u občanů starších 65 let je obsažen ve Velkém národním shromáždění a v rozhodnutí Rady ministrů. „Není na žádné místní vládě, aby to změnila,“ řekl.
65 MÁ PRÁVO VĚKŮ
Zhodnotil otázku veřejné dopravy, na kterou byli lidé v minulých dnech zvědaví, a členové rady CHP přednesli parlamentu poslaneckou otázku. Akyüz řekl: „Položili jsme parlamentní otázku Seferovi Arlımu, který na lednovém shromáždění spojil Samulašovu etiku škod s tím, že občané starší 65 let cestují příliš často, protože jsou zdarma. Tato slova osobního tajemníka metropolitní samosprávy Sefera Arli, který prohlásil, že železniční systém byl poškozen, jsou nepřijatelná. Občané starší 65 let nemají šanci za dopravu účtovat. Obec nemá právo ukládat poplatky nad 65 let. Toto je právo přiznané Radou ministrů. „Žádná místní rada to nezmění,“ řekl.
OBEC by měl být dozorcem a ne správcem
Akyüz řekl: „Je velmi malé, aby jej občané starší 65 let používali zdarma. Při jeho uložení to nelze zachránit před tímto poškozením. Na každé platformě vyjádřil, že to bylo kvůli těmto výdajům na fantazii. Jedním z nich jsou noviny Tramway, které vydává Samulaş. Jak vždy říkáme, obec by neměla být provozovatelem. Obce by měly být pouze institucemi, které dohlížejí na tyto podniky. Řekli jsme, že v Samsunu není třeba tisknout noviny s názvem Tramvay. Samulašův oficiální Sefer Arlı se zeptal: „Kolik stojí tyto noviny?“ ptali jsme se. Na schůzce, kde jsme tuto otázku předali, řekl Turan Çakır, že náklady na tramvajové noviny „Samulaş“ se pohybují kolem 300 tisíc lir a příjem vybíraný z reklam kolem 400 tisíc lir. „Máme zisk 100 tisíc lir ročně.“
PROCES NABÍDKY NENÍ JEDEN ROK 7 MĚSÍČNÍ
Společnost Akyüz uvedla, že výběrové řízení proběhlo v době, kdy noviny Tramway zahájily svoji činnost, a že společnost, která výběrové řízení vyhrála, obdržela dne 05.06.2014. června 314 služby jako dodávky papíru, nákup a tisk a distribuce za 960 tisíc 23.06.2014 lir, Akyüz uvedl: „Období, které podle Sefer Arlı neplatí po dobu jednoho roku. Platí od 22.01.2015 do 8. Zjistili jsme, že náklady na výběrové řízení činily 314 tisíc lir po dobu 600 měsíců, nikoli po dobu jednoho roku, a dosáhly přibližně 300 tisíc lir, když byly rozloženy na celý rok. Jinými slovy, služba se za rok nezvýší na 600 tisíc lir, ale přibližně na 600 tisíc lir. Společnost, která obdržela výběrové řízení od společnosti Samulaş, rovněž oznámila pořízení zboží a koupila papír za 130 tisíc 440 lir, plus náklady na železniční systém XNUMX lir. Sefer Arlı řekl: „Očekáváme, že nás osvítí, pokud se v našich výpočtech vyskytnou nějaké chyby nebo chyby.“
SAMULAŞ DISTRIBUCE TRAMVAY NEWSPAPER
Zatímco distribuci tramvajových novin by měla provádět společnost, která zadala výběrové řízení, Akyüz kritizoval, že Samulaş by měl být proveden bezpečnostním technikem: „Zatímco distribuci tramvajových novin by měla provádět společnost, která nabídku obdržela, provádí ji hlídač Samulaş, který pracuje v obci. Tyto distribuované noviny jsou hozeny na místa. Úředníci města rozhazují peníze občanů Samsunu. Zatímco tisk, distribuce a řetězec patří společnosti, která zvítězila ve výběrovém řízení, může být bezpečnostní pracovník Samulaş distribuován. Tito lidé si o nás myslí, že jsme slepí, hluší a hloupí. Zatímco kape olejem, myslí si, že zde v městské radě budeme mlčet. Ale my jako členové městské rady CHP jsme zodpovědní za hledání práv sirotků, kteří nejsou opeřeni. Naším partnerem jsou úředníci Samulaş v metropolitní obci. Jsem si jistý, že pokud se tím budeme zabývat, nastane mnohem více problémů “.
PROCES VÝBĚROVÉHO ŘÍZENÍ JE UKONČEN TOMORROW
S uvedením, že výběrové řízení na noviny Tramway v Samsunu skončilo 22. ledna 2015 (zítra), Akyüz tvrdil, že při těchto výpočtech byly peníze, které vycházely z kapsy občana s novinami Tramway v železničním systému, 52 tisíc lir za měsíc. "Pokaždé, když se použije železniční systém, naši občané musí být partnerem za dodatečné náklady ve výši 52 tisíc lir měsíčně." Jako členové Shromáždění CHP budeme proti všem problémům, které považujeme za špatné a neúplné, a budeme podporovat problémy, které považujeme za správné. “