Rostoucí počet cestujících v tramvajové linii Samsun: Městský starosta města Samsun Yusuf Ziya Yılmaz uvedl, že moderní dopravní komfortní konstrukce metrobusů, které zmírní dopravní zatížení veřejné dopravy, pokračuje rychle.
Investice a služby poskytované ke zvýšení komfortu cestování ve městském dopravním systému uspokojí občany.
Zatímco modernizace vozidel veřejné dopravy pokračuje, Samsun Project Transportation marmar Stavební investiční průmysl a obchod Inc (Samulaş) Generální ředitelství, které je zřízeno v Metropolitan Municipality, oznámila srovnávací statistiky týkající se počtu cestujících přepravovaných tramvají a autobusů. Výsledná data ukázala, že komunita pozitivně podporuje a podporuje poskytované kvalitní služby.
Samsun získal moderní lehký železniční systém veřejné dopravy v roce Samsun Metropolitan Municipality, která podnikla kroky v dlouhodobém boji Samsunu, tramvajová jízda v říjnu 2001 začala cestovat v pohodlí. Každoročně vzrostl počet cestujících každý den, tramvaj 2010, potřeba splnit obilí 16. Zatímco tramvaj 5 pracuje na plný výkon, Samulaş A.Ş. pověřil plně vybavenou expresní autobus 21 jak na zastávkách tramvají, tak na trase Atatürk Boulevard mezi křižovatkou městských domů a univerzitou. Dnes Samulaş s potěšením realizuje převážnou většinu městské osobní dopravy s těmito dvěma moderními dopravními prostředky. Metropolitní magistrát pokračuje ve svých investicích rychle, aby rozšířil pohodlí dopravy v městské osobní dopravě. Na jedné straně Metropolitan Municipality pokračuje v práci na výstavbě preferenční silniční trasy mezi křižovatkou Tekkeköy a křižovatkou Shell Junction a na druhé straně připravuje plány a projekty na rozšíření železniční trati.
TRAMVAY, AUTOBUSOVÁ A TELEPHERICKÁ CESTUJÍCÍ ZVÝŠIT
Zatímco upřednostňované studie dalších silničních a železničních systémů pokračují, generální ředitelství Samulaş A.Ş oznámilo v letech 2013–2014 počet tramvajových, expresních a okružních autobusů a lanovek. Podle údajů o cestujících využívajících tyto systémy veřejné dopravy roste zájem o všechna tři vozidla veřejné dopravy. Podle statistik jsou dva hlavní důvody, proč tramvaje a autobusy v posledních letech přitahovaly velkou pozornost, takové, že se jedná o moderní a pohodlná vozidla a že mají přesný pracovní systém. Podle statistických údajů bylo na tramvaj z 2013 stanic v roce 21 přepraveno 17 milionů 343 tisíc 963 cestujících, oproti 2014 milionům 18 tisíc 578 lidí v roce 93. Nejvyšší počet cestujících tramvají v roce 2013 se pohyboval v březnu s 1 milionem 688 tisíc 863 cestujících a v roce 2014 se v prosinci pohybovalo 1 milion 811 tisíc 165 lidí. Počet 2013 cestujících autobusem, což v roce 3 činilo 269 miliony 585 tisíc 41 osob, vzrostl v roce 56 o 2014 procent a dosáhl 5 milionů 118 tisíc 921 osob. Největší počet cestujících se v roce 2013 přestěhoval autobusem s 363 tis. 698 lidmi av roce 2014 se v květnu přestěhovalo 561 tis. 624 osob. Zatímco počet cestujících lanovkou také vzrostl, z lanovky v roce 2013 těží 68 769 2014 lidí a v roce 285 426 2013 lidí. S lanovkou v roce 33 se největší počet cestujících pohyboval v říjnu s 684 tis. 2014 osobami a v srpnu 66 se 557 tis. 2 cestujícími. Ve srovnání dvou let bylo oznámeno, že počet cestujících tramvají se zvýšil o 1 milion 234 tisíc 130 osob, počet cestujících autobusovou dopravou se zvýšil o 1 milion 849 tisíc 336 osob a počet cestujících lanovkou se zvýšil o 216 tisíc 657 lidí.
NAŠI LIDÉ NEPŘIPOJUJÍ, CO JE PRÁVO
Metropolitní starosta Yusuf Ziya Yılmaz vyjádřil, že byl rád, že mohl nabídnout tramvaj Samsun, jednoho z nejmodernějších systémů veřejné dopravy, službě obyvatelům Samsunu. Úspěch systému spojil se službou, která zvyšuje pohodlí a kvalitu života lidí. Starosta Yılmaz řekl: „Přesunuli jsme starou zeleninovou a ovocnou stanici na nová místa a postavili jsme moderní autobusové nádraží. Zdroj, který jsme získali prodejem starého autobusového nádraží a nového autobusového nádraží, nás povzbudil k projektu železničního systému, který jsme plánovali zvýšit v zájmu veřejnosti. Okamžitě jsme začali s prací a projektováním. Výsledkem bylo, že naše město získalo železniční systém, což je moderní dopravní model. Naše město má navíc moderní autobusové nádraží, nákupní a zeleninové centrum. V okamžiku, kdy jsme dosáhli, nyní tramvajová doprava změnila vizi našeho města a byla přijata. Čísla cestujících ukazují, že se v nadcházejícím čase dále zvýší. Počet vlaků dosahujících 5 o 21 nových tramvají posouvá kapacitu a přidává se, pokud není dostatečná. Zájem o výlety stylovými a moderními autobusy spolu s tramvají také ukazuje, že děláme správnou věc pro naše lidi. “ promluvil ve formě.
Buďte první kdo napíše komentář