Přechod tunelů do zkušebny začal v tunelech Konak

V tunelech Konak bylo zahájeno přejíždění vozidel za účelem zkoušky: V jednom ze dvou trubkových tunelů Konak, které byly zahájeny před 2.5 lety, byly dokončeny výkopy, aby se snížil provoz z bulváru Yeşildere a Mustafa Kemal Sahil v Izmiru. Stavební zařízení začalo provádět zkušební přejezdy z jednoho konce tunelu na druhý. V druhé části tunelu bylo zjištěno, že zbývá méně než 100 metrů výkopové oblasti a tunel mohl být uveden do provozu v květnu.
Pro vyřešení tohoto problému byl proveden projekt Konakových tunelů z okresů Alsancak, Basmane a Çankaya, což je nejhustší oblast městské dopravy. V 1674u byla zahájena výstavba tunelů Konak v metru dlouhých 2012, z nichž jedna bude sloužit jako příjezd a odjezd. 170 milionů liber stavební náklady tunelů jsou vyhlášeny, terénní úpravy, vyvlastnění, silniční spojení celkem 220 milionů liber byl oznámen.
Během téměř roční práce 2.5 se projekt setkal s reakcemi ekologů i urbanistů. Obyvatelé kapičky se také snažili opustit své domovy. Mezitím se historické artefakty získané během vykopávek přesunuly do jiných oblastí po rozhovorech s ředitelstvím muzea.
JEDEN TUNELŮ OTEVŘENO
Ze všech těchto diskusí byl učiněn nejdůležitější krok v nepřetržité práci týmů. Při vstupu do zámku byla po dokončení výkopových prací umístěna poslední trubka v tunelu v levé části. Výkop 1674 metrů je u konce. Jeden konec tunelu k druhému konci stavebních prací dálnic se dozvěděl, že přechod prochází. Výkop byl dokončen, objevil se silniční úsek tunelu, ale výstavba silnice byla vyhlášena. V levé části tunelu budou výkopové práce v této části, kde je méně než jeden výkopový prostor 100, dokončeny v únoru úředníky dálnic.
BUDOU VE SLUŽBĚ V MĚSTĚ
Na jedné straně jsou tunely stále vytěženy a na druhé straně jsou instalovány betonové dlažby, ventilační, osvětlovací a uzavřené televizní kamerové systémy. Regionální ředitelství dálnic úředníků, tunely, včetně výkopu jiných částí silničního provozu bude dokončena v květnu, řekl tento měsíc začne přechod vozidel.
CHYBA JE PLÁNOVANÁ PRO URBANOVOU DOPRAVU
Při výkopech prováděných rakouskou metodou bylo v tunelu, kde bylo přepraveno 30 tisíc materiálů pro nákladní automobily, použito přibližně 85 tisíc metrů krychlových betonu a stříkaného betonu a více než 6 tisíc tun oceli a železa. Když vozidla, která v centru města vytvářejí značnou hustotu, pocházejí ze silnice Yeşildere a Mustafa Kemal Beach Boulevard, budou moci projít na opačnou stranu tunely, aniž by vjížděla do těchto přetížených oblastí. Vozidla přicházející z pobřežního bulváru budou mít možnost projít přímo na letiště, Buca, Bornova, oblast autobusového terminálu a vozidla přicházející ze silnice Yeşildere do oblasti Güzelyalı, oblast fontány Balçova.
MINISTER BUDE VE VOZIDLO
Mezitím se dozvědělo, že ministr dopravy, námořních záležitostí a spojů Lütfi Elvan projde tunelem, kde byly dokončeny výkopové práce a na druhém konci je vidět světlo. Bylo oznámeno, že ministr Elvan, který v sobotu přijede do Izmiru s premiérem Ahmetem Davutoğlu, půjde poprvé z jednoho konce tunelu do druhé části. Druhý regionální ředitel silnic Abdülkadir Uraloğlu uvedl, že nyní jsou v okamžiku dokončení prací, dokončili obtížné a šli snadno.
DOSTAT DO CESTOVNÍHO RUCHU
Uraloğlu, druhý regionální ředitel dálnic, také oznámil, že budou obnoveny tři historické domy v horní části tunelu. Uraloğlu řekl: "Setkali jsme se s kulturním ředitelstvím. Po dokončení obnovy těchto budov je přivedeme na cestovní ruch." V této oblasti opět zajistíme, aby se občané přestěhovali do domů, které nejsou během výstavby vyvlastňovány, ale preventivně evakuovány. Existují budovy, které byly vyvlastněny. Dokončíme jejich demoliční práce, “řekl.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*