Žádné světlo na konci tunelu Sabuncubeli

Na konci tunelu Sabuncubeli není žádné světlo: Dodavatelská firma zkrachovala v projektu Sabuncubeli Tunnel. Buď bude projekt převeden na jiného dodavatele nebo půjčka bude použita. Poslední možností je dokončit projekt Highways.
V projektu Sabuncubeli Tunnel, který byl vypsán s modelem Build-Operate-Transfer, byly práce zastaveny v listopadu kvůli konkurzu dodavatele firmy. Ministr dopravy námořní a komunikační Lütfi Elvan, generální ředitelství silnic, učinil pro společnost nezbytná varování, alternativy jsou zpracovávány pro dokončení tunelu, řekl. Elvan provedl následující hodnocení projektu:
Ministr nakreslil obrázek
Resim Před námi máme obrázek. Náš přítel dostal čas a byl požádán, aby tento problém vyřešil co nejdříve. První alternativa přenese tunel na jiného dodavatele s požadovanou kvalifikací. Pokud Generální ředitelství silnic považuje za vhodné. Bez ohledu na podmínky v modelu Build-Operate-Transfer bude tento dodavatel prohledán. Pokud není možné převést, pokud nemůže v důsledku použití úvěru převést, bude tento dodavatel ukončen. V případě ukončení máme dvě alternativy. Prvním je dokončení tunelu Generálním ředitelstvím dálnic. Děláme to. Celkem 60 je milionový projekt. Pro generální ředitelství to není velký projekt, který činí 12-13 miliardy liber ročně. Nebo můžeme tuto práci znovu dát. Toto rozhodnutí učiníme v závislosti na vývoji. “
Ministr Elvan prohlásil, že část tunelu 4, z nichž každý je 3 kilometrů, je u konce a tisíce úseků 500 je propíchnuto po obou stranách:
Problém s platem bude vyřešen
„Žádná práce státu není přerušena. Pracujeme na bázi 7 / 24, dokončíme tunel včas. Nikdo by neměl být znepokojen. Pokud se před několika lety někdo zeptal, že „zredukujeme Manisa-Izmir mezi 10 minutami“, nikdo by tomu nevěřil. Děláme tyto věci. Prohlásili jsme rok 15 a 2014. V 2015 jsme dokončili tunel 2014 kilometrů a v 19u otevřeme tunel přes 2015 kilometr 118.