Tramvaje a nadjezdy v Kocaeli

Kocaeliho tramvaje a nadjezdy: Jako 1985 žijeme v provincii Kocaeli, v dlouhém období (i když to nedokážeme zvládnout), snažíme se spojit žurnalistiku a politiku. Vidíme se v této skupině 12, pokud existuje osoba typu one-to-one 10, která vývoj nevidí.

Zatímco tým, který přišel do práce s tvrzením o provozování města, vyrábí řešení, která splňují základní potřeby, jako je infrastruktura-kanalizace-silniční-voda, která je známa téměř všemi, na jedné straně musí přemýšlet o „vizuálních krásách acak, které přivedou sídliště k občanům jako„ lákavé atrakce “. ,

Kocaeli Metropolitan Municipality z Köseköy do Çayırova, kromě služeb, které nemůžeme udělat, bizimní Atraktivita Kocaeli bude zmíněna spolu s Kocaeli na začátku struktur başında dostat halal yapıl na začátku staveb, které spojují most s centrem města a most na světlo.

V těchto dnech jsme nadšeni a tlačítko je stisknuto, aby ožilo, aniž by večer přijíždělo k projektu Tram, téměř každý den ve směru nadjezdu Kartepe-Gebze Izmit nebo mostů, které se odrážejí v zářivých obrazech, což nám dává mír.

V centru Izmitu je otevřen nadjezd pro provoz na mostě pro pohodlí občanů nasazených jako "eskalátory", počínaje zhroucením "nespokojenosti" dokonce i tváří v tvář "Dostáváme selhání, tuto negativitu lze řešit způsobem, problémem je, že tyto nadjezdy fungují svým způsobem “.

Po SEKAPARKU a nadjezdech, které přispívají k estetice města Kocaeli, jsme nadšeni z toho, že projekt tramvaje „který dělá města městem - bude naplněn nutností být městem de.

Čas od času, když jdeme do zahraničí a do zahraničí, sledujeme trasy městských náměstí, dopravní prostředky, které existují v městských náměstích a dopravní prostředky, jak občané v těchto oblastech působí „jako by byli ve svých vlastních domovech“ v důsledku osvětlení vytvořeného zejména po setmění. čas od času si povzdechneme.

Z tohoto důvodu jsme byli nadšeni, že jsme přijali projekt Tramway, který se snažil realizovat Kocaeli Metropolitan Municipality, aniž by se na to podíval.

V současné době bude kritika z některých bodů o projektu Tram kritická, metropolitní správa bude nucena na tyto kritiky reagovat.

Jsme v čele těch, kteří jsou rádi, že první investice do železničního systému, Akçaray, byla zahájena v „Kocaeli, městě, které přehlíží Turecko“, kvůli přidané hodnotě, kterou poskytuje od samého začátku.

Všichni však potřebujeme vědět, že železniční systém je cílem veřejné dopravy; a ası illallah “(primitivní dopravní prostředky (minibusy, midibusy, měchové autobusy atd.) z centra města. ,

Věříme, že tento projekt je pro Kocaeli dobrý, ale příliš pozdě.

Očekáváme, že většina osídlení v Izmitu je v kopcovitých oblastech, proto doufáme, že do plánování v budoucnu budou zahrnuty alternativní systémy veřejné dopravy v železniční dopravě na ose sever-jih.

Znovu si v době vývoje přejeme, aby železniční systém, který bude zajišťovat dopravu do horských sídel, čtvrtí a dokonce i na univerzitu v Izmitu, netrvalo příliš dlouho, než se začlenilo do železničního systému.