2015 otevře tunel 128 km

V roce 2015 otevřeme tunel o délce 128 kilometrů: „V roce 2015 otevřeme tunel o délce 128 kilometrů,“ řekl Elvan, ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací.
Ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací Lütfi Elvan řekl, Biz Prohlásili jsme roky 2014 a 2015 jako rok výroby tunelů de. Právě jsme postavili tunel 2014 na míli 119. Turecký checksum xnumx't až do délky 1923 2003 kilometr tunelu. Za rok jsme vyrobili tunel kilometrů 50. Otevření tunelu 119 2015 kilometrů bude fungovat, “řekl.
Během jeho návštěvy u guvernéra Bartına zavlažoval Elvan stromky borovice zasazené do vlastní zahrady.
Elvan se ve svém projevu setkal s guvernérem Seyfettinem Azizoğluem a otevřel nové přistávací koridory v Černém moři, zejména ze severu na jih a spojení s Černým mořem podél pobřeží tohoto problému nebylo možné řešit již léta, řekl.
Elvan zmínil, že tyto otázky řeší od 2003u s vládami AK a začal realizovat projekty, které nelze do snu zahrnout.
„Roky 2014 a 2015 jsme deklarovali jako„ tunelové roky “jako ministerstva. Právě jsme postavili tunel 2014 na míli 119. Turecký checksum xnumx't až do délky 1923 2003 kilometr tunelu. Za rok jsme vyrobili tunel kilometrů 50. V 119u spustíme tunel 2015 kilometrů. Dnes provedeme otevření tunelu, který sníží minutovou vzdálenost 128 na minutu 30 v Bartın. Bartin a důležitá výhra krocana. Opět jsme rozdělili práce na silnici. Máme jeden způsob, jak pracovat. Tyto práce pozorně sledujeme. V současné době studujeme v každé provincii naší země. Máme circa 5 2 tisíc stavbách v Turecku. Říkám to pro naše tunely. Naše tunelářské práce probíhají v 200 hodinách, v létě iv zimě. V této krásné geografii a důležitém turistickém centru je třeba, aby dopravní infrastruktura byla naživu.
Pokud chcete mluvit o rozvoji a rozvoji v provincii, je živá dopravní infrastruktura sine qua non.
Budujeme druhý velký tunel na světě.
Elvan poukázal na to, že pokračují ve svých investicích na dálnicích horečně a uvedli, že převádějí své povolenky hlavně do tunelů v 2014 a 2015.
"Stavíme druhý velký tunel na světě," řekl Elvan. "Je to trasa, která spojuje naše Černé moře s východní Anatolií a odtud na jihovýchod, Mardin. Budujeme celkový tunel přibližně 30 kilometrů. 30 dělá míle, když tam jsou dvojité tunely. Počet najetých kilometrů 14,7 je jedna trubka a nyní jsme prošli úroveň 50 o procenta. Bez ohledu na to, do které provincie jdete, vidíte nové tunely. To je pokrok Turecka a vývoj je jedním z nejdůležitějších ukazatelů, řekl.
„Dovoz mobilních telefonů má přinést daň. Co jsme v domácí produkci, co se s ní má dělat “na otázku Elvan, řekl:
„V současné době máme tuzemské výrobní společnosti. Ultramoderní, ‚inteligentní‘ výrobní telefon, ale můžeme říci, že se provádí způsob, jakým se díváme na poměru přibližně kontrolního součtu 8-9 procent prodejů mobilních telefonů v Turecku setkal s místními vyrobených mobilních telefonů. To pro nás nestačí. Chceme tuto míru zvýšit. V loňském roce jsme zaplatili pouze za dovoz 2,7 miliard dolarů, pro mobilní telefony. Je přirozené, že náš deficit běžného účtu, a to zejména s ohledem kde podpora výroby mobilních telefonů v Turecku bude mít pozitivní pomůže náš deficit běžného účtu. Naše ministerstvo hospodářství bude v tomto směru vyvíjet úsilí, ale velmi důrazně podpoříme výzkumné a vývojové studie týkající se informačních a komunikačních technologií, zejména ze strany ministerstva, jako je 2015.
1 miliard liber přidělené prostředky. Peníze budou v grantovém způsobu plně podporovány.